4 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Трактора хтз модельный ряд технические характеристики видео

  • Главная
  • Каталог
  • Тракторы «ХТЗ»
  • Вся техника ХТЗ одним списком

Вся линейка техники производство Харьковского Тракторного Завода им. Серго Орджоникидзе. (ОАО «ХТЗ»).

  • Трактор ХТЗ Т-150К-09 Общего назначения 3780000 руб. Три миллиона семьсот восемьдесят тысяч рублей 0 копеек В том числе НДС 18%: 576,608.90 руб.

Трактор предназначен для выполнения энергоёмких работ в растениеводстве: пахоты, сплошной культивации, боронования, посева и уборки зерновых и технических культур, внесения органических и минеральных удобрений в агрегате с прицепными, полунавесными и навесными сельхозмашинами, а также транспортных работ с прицепами грузоподъемностью до 20 тонн.

Трактор ХТЗ Т-150КД-09 Общего назначения 4200000 руб. Четыре миллиона двести тысяч рублей 0 копеек В том числе НДС 18%: 640,676.55 руб.

Трактор ХТЗ-150К-09 с установкой бульдозерного оборудования с поворотным отвалом: угол поворота отвала вправо и влево — 25 градусов, глубина опускания отвала — 300 мм, высота подъема отвала — 300 мм.

Трактор Т-150-05-09 Общего назначения 3815000 руб. Три миллиона восемьсот пятнадцать тысяч рублей 0 копеек В том числе НДС 18%: 581,947.87 руб.

Предназначен для выполнения энергоемких сельскохозяйственных работ по обработке почвы и уборке урожая. Широкий диапазон скоростей без ограничения по тяговому усилию дает возможность использовать тракторы на различных сельскохозяйственных работах на рациональных техноло-гических скоростях.

Трактор Т-150Д-05-09 Общего назначения 4235000 руб. Четыре миллиона двести тридцать пять тысяч рублей 0 копеек В том числе НДС 18%: 646,015.53 руб.

Предназначен для выполнения энергоемких сельскохозяйственных работ по обработке почвы и уборке урожая. Широкий диапазон скоростей без ограничения по тяговому усилию дает возможность использовать тракторы на различных сельскохозяйственных работах на рациональных техноло-гических скоростях.

Трактор ХТЗ Т-181 Общего назначения 5565000 руб. Пять миллионов пятьсот шестьдесят пять тысяч рублей 0 копеек В том числе НДС 18%: 848,896.43 руб.

Предназначен для выполнения всего комплекса энергоёмких работ в растениеводстве: пахоты, в том числе глубокой до 40 см, сплошной культивации, боронования, посева и уборки зерновых и технических культур, внесения органических и минеральных удобрений в агрегате с прицепными, полунавесными и навесными гидрофицированными сельхозмашинами.

Трактор ХТЗ Т-181-07 Общего назначения

Предназначен для выполнения всего комплекса энергоёмких работ в растениеводстве: пахоты, в том числе глубокой до 40 см, сплошной культивации, боронования, посева и уборки зерновых и технических культур, внесения органических и минеральных удобрений в агрегате с прицепными, полунавесными и навесными гидрофицированными сельхозмашинами.

Трактор ХТЗ Т-21041 Общего назначения

Тракторы предназначены для энергоемких операций общего назначения, возделывания пропашных культур, уборки с безмоторными комбайнами и транспортных работ. Агрегатируются с отечественными и зарубежными сельскохозяйственными машинами, предназначенными для тракторов класса 3…5, обеспечивающими новейшие и традиционные технологии возделывания. Низкое удельное давление на почву.

Трактор ХТЗ Т-17022 Общего назначения

Трактор ХТЗ-17022 оснащен рядным 6-цилиндровым двигателем BF6M1013E, «Дойц АГ», Германия. По заказу потребителя трактор оборудуется кондиционером, автоматической системой регулирования навески, что позволяет улучшить условия труда, увеличить производительность трактора на 8-10% при снижении расхода топлива до 6%.

Трактор ХТЗ Т-17221 Общего назначения 5576200 руб. Пять миллионов пятьсот семьдесят шесть тысяч двести рублей 0 копеек В том числе НДС 18%: 850,604.91 руб.

Трактор предназначен для выполнения энергоёмких работ в растениеводстве: пахоты, сплошной культивации, боронования, посева и уборки зерновых и технических культур, внесения органических и минеральных удобрений в агрегате с прицепными, полунавесными и навесными сельхозмашинами, а также транспортных работ с прицепами грузоподъемностью до 20 тонн.

Трактор ХТЗ Т-18040 Общего назначения

Тракторы предназначены для энергоемких операций общего назначения, возделывания пропашных культур, уборки с безмоторными комбайнами и транспортных работ. Агрегатируются с отечественными и зарубежными сельскохозяйственными машинами, предназначенными для тракторов класса 3…5, обеспечивающими новейшие и традиционные технологии возделывания. Низкое удельное давление на почву.

Трактор ХТЗ 16131 Пахотно-пропашной 5484500 руб. Пять миллионов четыреста восемьдесят четыре тысячи пятьсот рублей 0 копеек В том числе НДС 18%: 836,616.80 руб.

Трактор предназначен для выполнения всего комплекса энергоёмких сельскохозяйственных работ общего назначения, а также возделывания и уборки пропашных культур.

Трактор ХТЗ 16331 Пахотно-пропашной

Трактор предназначен для выполнения всего комплекса энергоёмких сельскохозяйственных работ общего назначения, а также возделывания и уборки пропашных культур.

Фронтальный погрузчик Т-156Б-09 Спецтехника 5295500 руб. Пять миллионов двести девяносто пять тысяч пятьсот рублей 0 копеек В том числе НДС 18%: 807,786.36 руб.

Предназначен для погрузки сыпучих и мелкокусковых материалов в транспортные средства, различные приёмные устройства и отвалы.

Трактор ХТЗ 3510-03 Трактор малой мощности

Трактор предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ общего назначения, а также возделывания пропашных культур. От также может использоваться в коммунальном хозяйстве, строительстве, промышленном производстве и для транспортировки различных грузов в прицепах и полуприцепах грузоподъемностью до 2 т.

Трактор ХТЗ-3510-23 Трактор малой мощности

Предназначены для механизации трудоемких работ в сельском и коммунальном хозяйствах, строительстве, в промышленном производстве, для транспортирования различных грузов в прицепах и полуприцепах грузоподъемностью до 2 т.

Трактор ХТЗ-3522 Трактор малой мощности

Предназначены для механизации трудоемких работ в сельском и коммунальном хозяйствах, строительстве, в промышленном производстве, для транспортирования различных грузов в прицепах и полуприцепах грузоподъемностью до 2 т.

Трактор ХТЗ 5020 Трактор малой мощности

Предназначены для механизации трудоёмких работ в сельском, лесном и коммунальном хозяйствах, в промышленном производстве и строительстве в комплексе со сменными навесными, полунавесными и прицепными машинами, а также транспортирования различных грузов в транспортных средствах общей массой 5 — 6 т.

Трактор ХТЗ 2511 Трактор малой мощности 861000 руб. Восемьсот шестьдесят одна тысяча рублей 0 копеек В том числе НДС 18%: 131,338.69 руб.

Предназначены для механизации трудоемких работ в сельском и коммунальном хозяйствах, строительстве, в промышленном производстве, для транспортирования различных грузов в прицепах и полуприцепах грузоподъемностью до 2 т.

Трактора ХТЗ , модельный ряд — технические характеристики, видео

Колёсный трактор т 25 – любимец отечественных фермеров, имеет почти полувековую историю, так как первый экземпляр этой машины вышел из ворот Харьковского тракторного завода в далёком 1966 году.

Новая машина класса 0,6 т предназначалась для выполнения широкого круга работ на небольших полевых участках. До сих пор различные модификации этого трактора исправно служат в колхозах и фермерских хозяйствах для посева, обработки и последующего ухода за овощами.

Читать еще:  Трактор камаз хтх 215 технические характеристики особенности устройства и цена

В Харькове трактор Т 25 производился недолго — до 1972 года. В этом же году производство было налажено на Владимирском тракторном заводе. Отличительными особенностями данной машины стали возможность регулировки колеи и дорожного просвета, а также продольной базы. Так, если последняя уменьшалась, то маневренность машины возрастала.

При увеличении базы резко увеличивалась продольная устойчивость трактора, что позволяло ему работать с достаточно тяжёлым навесным оборудованием. Ещё одной особенностью, которой обладал трактор Владимировец Т-25, являлась возможность его переналадки для работы на реверсивном ходу.

В Харькове трактор Т 25 производился недолго — до 1972 года. В этом же году производство было налажено на Владимирском тракторном заводе. Отличительными особенностями данной машины стали возможность регулировки колеи и дорожного просвета, а также продольной базы. Так, если последняя уменьшалась, то маневренность машины возрастала.

При увеличении базы резко увеличивалась продольная устойчивость трактора, что позволяло ему работать с достаточно тяжёлым навесным оборудованием. Ещё одной особенностью, которой обладал трактор Владимировец Т-25, являлась возможность его переналадки для работы на реверсивном ходу.

Правильная эксплуатация трактора – залог экономии

Так, необходимо каждую смену перед началом работы проверять давление в шинах. Для передних колёс оно должно составлять 1.5-1.8 атм, для задних – 0.8-0.9 атм. Причём данные цифры приведены в расчёте на то, что машина будет задействована на сельскохозяйственных работах. В случае транспортных работ, резина на трактор должна быть под давлением 1.8-2.0 атм для передних колёс и 0.9-1.1 атм для задних.

Не рекомендуется работа на шинах, давление воздуха в которых превышает установленные значения, так как в этом случае сцепление протектора с почвой ухудшается, в результате чего задние ведущие колёса начинают пробуксовывать, что ведёт к преждевременному износу шин.Чрезвычайно любопытно, что несмотря на солидный возраст, отзывы трактор Т-25 собирает большей частью положительные.

Общие данные
Тип трактораУниверсальный колесный с ревер­сивным ходом
Марка трактораТ-25
Габаритные размеры трактора, мм:
общая длина (с навесной систе­мой без передних грузов)2818 — 3028
общая ширина (с шинами 9—32″ при колее 1100 мм)1370
общая ширина (с шинами 10—28″ при колее 1200 мм)1467
Высота по капоту, мм:
основная наладка1310
низкая1170
высокая1380
Продольная база, мм:
основная наладка1775
низкая1423-1837
высокая1630
Ширина колеи, мм:
передних колес1200—1400
задних колес 9—32″1100—1500
задних колес 10—28″1200—1470
Конструктивный вес, кг1500
Агротехнический просвет, мм:Под тормозными рукавами
шины 9 — 32″шины 10 — 28″
основная наладка587572
низкая450435
высокая657642
Расчетные скорости (при 1600 об/мин коленчатого вала двигателя) с ши­нами 9—32″, км/час
Вперед:
на I передаче5,69
на II7,18
на III8,37
на IV10,60
на V14,70
на VI21,60
Замедленная I1,75
Замедленная II2,58
Замедленная I при 900 об/мин ленчатого вала двигателя0,97
Назад:
на I передаче5,69
на II7,18
на III8,37
на IV10,60
на V14,70
на VI21,60
Тяговые усилия, кг:
на I передаче700
на II510
на III420
на IV300
на V170
на VI65
Двигатель
МаркаД21 (Владимирского тракторного завода)
Тип двигателяВнутреннего сгорания с воспламе­нением от сжатия, четырехтакт­ный
Способ смесеобразованияНепосредственный впрыск (камера в поршне)
Номинальная мощность (гарантиро­ванная), л.с.20
Число оборотов коленчатого вала при номинальной мощности, мин1600+1,5%
Порядок работы цилиндров1—2—0—0
Расположение цилиндровВертикальное, в ряд
Диаметр цилиндра, мм105
Ход поршня, мм120
Степень сжатия16,5
Удельный расход топлива при номи­нальной мощности г/э. л. с.ч.190
ТопливоДизельное по ГОСТ 305 — 62 или ГОСТ 4749 — 49
Топливный насосОдноплунжерный НД 21/2
РегуляторЦентробежный всережимный c кор­ректором подачи топлива
ФорсункаЗакрытого типа, с многодырчатым распылителем, бесштифтовая (6Т2 — 20C1 — 1Г)
Давление начала впрыска топлива, кг/см2170+5
Угол начала подачи топлива (по ме­ниску) в градусах22—24 до ВМТ
Топливный фильтрГрубой очистки сетчатый с отстой­ником. Тонкой очистки — один сменный элемент из фильтроваль­ной бумаги (марки БФДТ) или из банко-брошной пряжи
Система смазкиКомбинированная: под давлением от масляного насоса и разбрызгива­нием
Сорт моторного масла:
а) основные маслаДизельное МЮВ по ТУ 38-1-210-68 или Дп-11 (МЮВ) с присадкой ИХП (1-серии) по МРТУ 38-1-257-67 летом; ДС-8 (М8В) по ГОСТ 8581-63 зимой
б) заменителиа) Дизельное масло по ГОСТ 8581 — 63, летом — Дс-11 (МЮБ) с 6% присадки ВНИИ НП-360; зимой — Дс-8 (М8Б) с 6% при­садки ВНИИ НП-360 плюс 1% АзНИИ — ЦИАТИМ — 1б) Дизельное масло по МРТУ—38—1—234 — 66 с 6% присадки БФК, летом — Дп-11, зимой — Дп-8
Масляный фильтрПолнопоточная реактивная центри­фуга
Давление масла в масляной маги­страли при номинальных оборотах двигателя (на прогретом двигате­ле), кг/’см21,5—3,5 (при минимальных оборо­тах холостого хода — не ме­нее 0,8)
ОхлаждениеВоздушное, принудительное
ВентиляторОсевой, смонтированный на одном валу с генератором, с направляю­щим аппаратом на входе охлаж­дающего воздуха в вентилятор, с ременным приводом от колен­чатого вала
Регулирование теплового режима двигателяПринудительное, сезонное при по­мощи дроссельного диска, уста­навливаемого на выходе охлаж­дающего воздуха из вентилятора
Пуск двигателяЭлектростартером с места водителя

Связано это с неприхотливостью данной машины и её довольно низкой стоимостью. Поэтому многие опытные фермеры советуют тем, кто ещё только собирается приобрести какой-нибудь трактор, покупать именно Т-25, так как он дешев, прост и не требует особенно тщательного технического обслуживания.

Похожие статьи:

  1. Трактор ЮМЗ-6: описание и характеристики
  2. Трактор МТЗ-82 — суровая надежность
  3. Трактор Т-150 или в бой идут одни старики
  4. Мини трактор для дачи, муки выбора ..

Основные технические характеристики

Трактор Т 25 обладает остекленной, одноместной и двухдверной кабиной, однако весьма удобной для длительных работ. Кабинный отсек оборудован отоплением и светом, каркасом безопасности и изоляцией, которая защищает от шума. Обогревающие и шумоизоляционные приспособления выгодно выделяют данный вид транспорта на фоне других сходных технических средств. Во время разработки конструкции особое внимание уделено комфортности и функционального удобства водителя. Кабина также имеет вентиляционную систему и возможность осуществления естественного проветривания салона, зеркала заднего вида, которые улучшают уровень обзора при движении машины. Рулевая колонка данного вида трактора регулируется, и это делает работу легче.

Читать еще:  Модельный ряд тракторов фендт описание и

Технические характеристики универсального трактора Т 25 выгодно выделяют его на фоне иных моделей. В основном он выделяется своим механическим рулевым управлением. Его главной технической характеристикой является воздушное охлаждение. При помощи передних колес происходит управление трактора. Ведущие колеса трактора Т 25 можно наполнять жидкостью. Все колеса трактора являются пневматическими. Масса данного вида трактора составляет 2020 + 50кг. Число передач вперед составит 8, а назад — всего 6. Трактор обладает однодисковой сухой муфтой сцепления, ленточными тормозами (приводы на борта раздельные).

Двигатель

Мотор трактора Т 25 обладает повышенным числом оборотов, что делает работу более простым, относительно если необходим ремонт в полевых условиях. Двигатель Д21 А1 является дизельным, четырехтактным, двухцилиндровым, воздушным охлаждением, с прямым впрыском топлива. Двигатель исключительно работает на дизельном топливе. Это позволяет существенно экономить на топливе. Дизельный двигатель доступен и удобен в обслуживании. Данная вид трактора остро не зависит от применяемого в работе масла и топлива, поэтому данная модель еще более востребована, особенно в малых сельских хозяйствах. При оборотах 1 800 в минуту двигатель развивает мощность 25 л.с. Однако подобные двигатели имеют много отрицательных моментов: более низкий диапазон RPM, произведение больше запаха и дыма, боятся от холода. Относительно из-за холодов мотор плохо заводится и нуждается в добавочном прогревании.

Тракторы «ХТЗ» (Харьковский тракторный завод)

На сегодняшний день Харьковский тракторный завод производит более десяти моделей тракторов, отличающихся от других производителей надежностью, функциональностью и высочайшим качеством исполнения и различающихся между собой различными техническими и эксплуатационными характеристиками.

Широкий выбор техники, отличающейся друг от друга многими эксплуатационными показателями, такими как производительностью и мощностью, позволяет любому потребителю выбрать оборудование оптимально подходящее именно для его нужд. Для крупных хозяйств, владеющих обширными по площади угодьями отлично подойдет мощный современный многофункциональный трактор ХТЗ-17221-21 (240 л.с.), который отлично справляется с такими энергоемкими сельскохозяйственными операциями, как боронование, пахота, сплошная культивация и др.

Наша компания предлагает приобрести высококачественные и надежные самоходные машины сельскохозяйственного назначения, выпущенные на Харьковском тракторном заводе, по достаточно конкурентоспособным ценам и обеспечить свои хозяйства высокопроизводительной современной техникой отечественного производства.

В настоящее время компания «ОрёлАгро» предлагает Вашему вниманию полный модельный ряд тракторов сельскохозяйственного назначения Харьковского тракторного завода, отличающихся между собой различными техническими особенностями и основными эксплуатационными показателями.

Сравнительная таблица технических характеристик и эксплуатационных показателей тракторов ХТЗ

Показатель / МодельХТЗ-3512ХТЗ-16131-03ХТЗ-17021ХТЗ-17221-09
Цена918 000 руб.по запросупо запросупо запросу
Мощность номинальная, кВт (л.с.)25,7 (35)132 (180)
Масса, кг2250826084808395
Габаритные размеры, д/ш/в, мм3500/1420/24906640/2480/33756500/2460/33606210/2420/3345
Колея передних/задних колёс, мм1200/1400/1100/15002050/18001860
Размер передних/задних шин, мм6,5R-16НС6/9,5R-32НС616,9R38,9,5R4223,1R26
Модель и тип двигателяMMZ-3LD, ПРУП «ММЗ», БеларусьBF6M1013E, «Дойтц АГ», ГерманияЯМЗ-236Д-3, ОАО «Автодизель», РФ
Количество цилиндров, шт36
Удельный расход топлива при эксплутационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)245 (180)220,3 (162)251,6 (185)
Коробка передачмеханическая-реверсивнаягидромех., переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазонамеханическая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона
Количество передач переднего хода84/163/124/16
Количество передач заднего хода62/81/42/8
Колесная схема4х24х4
Емкость бака, л50140х2430315
Навесное оборудованиезаднее гидрофицированное, г/п — 600 кгсПереднее и заднее, гидрав. системы с закрытым центром, г/п переднего — 1500 кгс, заднего — 4500 кгсзаднее 3-х точечное гидрав., г/п — 4500 кгс
Показатель / МодельХТЗ-17221-21ХТЗ-150К-09.172.01ХТЗ-17221ХТЗ-16131-05ХТЗ-17221-19
Цена4 880 000 руб.4 250 000 руб.по запросупо запросупо запросу
Мощность номинальная, кВт (л.с.)176,5 (240)132 (180)154,4 (210)
Масса, кг88708460876082608480
Габаритные размеры, д/ш/в, мм6500/2460/33306130/2406/33506500/2460/33606640/2480/33756500/2460/3360
Колея передних/задних колёс, мм18601680-186018602050/1800/1800/27001860
Размер передних/задних шин, мм23,1R2621,3R2423,3R2616,9R38 9,5R4223,1R26
Модель и тип двигателяД120, ВМТЗ, г. Владимир / дизельный 4-тактный воздушного охлажденияЯМЗ-236М2-59, ОАО «Автодизель», РФЯМЗ-236Д-3, ОАО «Авто-дизель», РФД-260.9S2 «ММЗ», г. Минск, БеларусьД-260.4S2 «ММЗ», г. Минск, Беларусь
Количество цилиндров, шт86
Удельный расход топлива при эксплутационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)251,6 (185)228,5 (168)240 (176,7)
Коробка передачгидромех., переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазонамеханическая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазонагидромех., переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона
Количество передач переднего хода3/124/163/12
Количество передач заднего хода1/42/81/4
Колесная схема4х4
Емкость бака, л430430430140х2430
Навесное оборудованиезаднее 3-х точечное гидрав., г/п — 4500 кгсзаднее 2-х и 3-х точечное гидрав., г/п — 4500 кгспереднее и заднее, гидрав. системы с закрытым центром, г/п переднего — 1500 кгс, заднего — 4500 кгсзаднее 3-х точечное гидрав., г/п — 4500 кгс

Подробную информацию по любым интересующим Вас вопросам – технике, запасным частям к ней, их наличие, сроках поставки и актуальных ценах Вы можете узнать, заполнив форму расположенную выше или позвонив нам по телефонам: +7 (930) 063-30-39, +7 (4862) 63-30-39. Так же Вы можете связаться с нашими региональными менеджерами или оставить заявку на обратный звонок и мы сами перезвоним Вам.

Тракторы ХТЗ-240К — особенности модернизации модельного ряда

Харьковский тракторный завод успешно производит собственную модель колесного универсала, параметры которого максимально приближены к европейским стандартам. Разработанная на основе трактора ХТЗ-170 машина, получившая название ХТЗ-240К, выгодно отличается от предыдущих фирменных разработок улучшенными экономическими и эксплуатационными характеристиками.


Фото: трактор ХТЗ-240К

Конструкция и эксплуатационные возможности

  • Мощность экономичных и несложных в обслуживании силовых агрегатов позволит увеличить производительность не менее чем на 20%, за счет агрегатирования трактора широкозахватными навесными и прицепными сельхозмашинами.
  • Совершенная трансмиссия призвана использовать мощность двигателя с максимальной эффективностью. Переключение в пределах диапазона передач без разрыва потока, предоставляет оператору возможность выбора оптимального рабочего или транспортного скоростного диапазона.
  • Трактор ХТЗ-240К сможет успешно эксплуатироваться в транспортном варианте. Тягово-сцепные характеристики определяют возможность буксировки 20-тонных прицепов по дорогам без твердого покрытия со скоростью до 35 км/ч.
Читать еще:  Особенности тракторов тим

Маневренность агрегата повышена применением шарнирной рамы.

Полноприводная ходовая часть с колесами увеличенного диаметра и широкопрофильными пневматиками позволила существенно снизить нагрузки на почву. Возможность навески спаренных колес определяет пригодность тракторного агрегата для работы на переувлажненных и даже заболоченных участках.

Технические возможности модели расширены за счет применения современной гидросистемы грузоподъемностью до 5000 кг. Производительный гидронасос и пятисекционный распределитель позволяют параллельно управлять несколькими исполнительными механизмами, активировать навесное оборудование со встроенными гидромоторами.

Технические характеристики

Новый трактор по размерам идентичен машинам равного мощностного диапазона.

  • компактные габариты машины весом 8,5 тонн находятся в пределах 6,4/2,46/3,46 метра;
  • база ходовой части в пределах 2,86 м, ширина колеи 1,86 метра;
  • высота дорожного клиренса — 0,40 м;
  • радиус поворота без подтормаживания не более — 6,7 метра.

При установке спаренных колес ширина увеличивается на 1 метр, но этот недостаток компенсируется двукратным снижением удельного давления на грунт.

МодельХТЗ-241КХТЗ-242КХТЗ-243КХТЗ-246К
ДвигательД-260, ПРУП «ММЗ», БеларусьЯМЗ-238, ОАО «Автодизель», РФЯМЗ-536 ОАО «Автодизель», РФTAD721VE, VOLVO PENTA
Мощность, кВТ (л.с.)154,4 (210)176,5 (240)184(250)176,5 (240)
Коробка передачМеханическая, переключаемая без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона
Диапазон скоростей переднего/заднего хода, км/ч3,75-33,61/5,7-10,21
Количество диапазонов/передач переднего-заднего хода3/12-1/4
Навесное устройствоЗаднее 2-х и 3-х точечное, грузоподъемность — 5000 кгс
База, мм2860
Колея, мм1860
Габариты, мм
длина х ширина х высота
6400 х 2460 х 3460
Дорожный просвет, мм400
Масса, кг8440898084508450

Двигатель

Базовый силовой агрегат – шестицилиндровый, 250-сильный дизель ЯМЗ-53645, оснащен системой впрыска топлива Common Rail. В перечне достоинств двигателя:

  • экономичный расход ГСМ;
  • соответствие экостандартам;
  • высокая ремонтопригодность и унификация комплектующих с фирменными модификациями.

Моторесурс этой модели увеличен до 12000 моточасов. Отдельные серии тракторов комплектуются идентичными по мощности импортными двигателями Д-260 и VOLVO PENTA.

Силовая передача

Отдельного обзора заслуживает трансмиссия трактора. В ее состав входит 4-х диапазонная, многоступенчатая синхронизированная КПП с шестнадцатью передачами переднего и восемью заднего хода.

  • Диапазон скоростных режимов переднего хода находится в пределах 3,75-33,61 км/ч.
  • Для движения трактора в реверсном режиме со скоростью от 5,7-10,21 км/ч используется передача заднего хода.
  • Раздаточная коробка обеспечивает подачу крутящего момента на ведущий передний мост и отключаемую — на задний. Независимый механизм отбора мощности двухрежимный, соответственно 540 и 1000 об/мин.
  • Преимущества переднего привода в стабильности тяговых характеристик, повышении курсовой устойчивости, увеличении ресурса рамного шарнира.

Для оперативного подключения заднего моста при пробуксовке ведущих колес применяется отдельная муфта. Гарантийный ресурс трансмиссии составляет 1500 часов наработки.


Фото: 240К в работе

Кабина

Комфортность работы оператора обеспечивается размещением по центру регулируемого по росту и весу подрессоренного сидения, наличием рулевой колонки с гидроусилителем и подвесными педалями, панорамным остеклением со свободным обзором передней и задней полусферы.

Кабина отличается современным дизайном, максимально удобным размещением элементов управления, наличием бесступенчатой регулировки системы климатизации, эффективной тепло-звукоизоляцией и виброзащитой.

В списке усовершенствований и доработок — изготовленная по специальной технологии коррозиестойкая и прочная пластиковая облицовка трактора, антибликовое покрытие капота, перенос глушителя выхлопа на несущую раму, комплектация машины совершенным светотехническим оборудованием.

Преимущества и недостатки

Новый трактор в полной мере отвечает требованиям современных сельскохозяйственных технологий. В то же время, не исключается его применение в реализации масштабных строительных проектов, а также в коммунальной сфере.

  • Специалисты отмечают экономную эксплуатацию и доступное по стоимости обслуживание новой модели, взаимозаменяемость ремонтного ассортимента, возможность устранения отказов и неисправностей своими силами, в том числе на удалении от ремонтных баз.
  • В процессе предварительных испытаний доказано значительное снижение утомляемости оператора и сохранение стабильной производительности при выполнении сложных работ.
  • Также положительно отмечена опциональная установка кондиционера, предпускового подогревателя, более точного топливомера, поставка комплектующих для установки спаренных колес.

При разработке проекта был задействован опыт эксплуатации аналогичных по мощности и назначению колесных универсалов функционального и общего назначения, а также отзывы и пожелания из владельцев.

С другой стороны, не устранены некоторые конструкционно-производственные недостатки, выявленные при эксплуатации предыдущих моделей. В частности, имеет место более чем низкий ресурс уплотнения водяного и подкачивающего топливного насоса, сальника коренного подшипника.

Много проблем создает четырехдиапазонная коробка передач. Чаще всего выходят из строя первичные валы, гидромуфты переключения передач. Также отмечен низкий уровень надежности насосов-дозаторов рулевого управления.

Средняя стоимость трактора ХТЗ-240К с нулевой наработкой и в стандартной комплектации на начало весны 2017 года составляет 50 000 у.е. По мнению специалистов, этот показатель соответствует ценовому диапазону идентичных по назначению и мощности машин, разработанных в ближнем зарубежье.

Предложений по продаже подержанных машин этой модели на тракторном рынке немного. За два с небольшим года межремонтный ресурс относительно новых тракторов выработан в среднем на 25-30% , поэтому купить бэушную машину менее чем за 35-38 тысяч у.е. можно только после завершения уборочного сезона.

Видео: трактор 243К и культиватор ALCOR 10

Аналоги

Эта категория представлена фирменными машинами марки ХТЗ-17221, несколькими идентичными по мощности моделями Минского завода, а также тракторами Джон Дир 6-й серии и китайскими универсалами бренда Фотон.

Отзывы владельцев

Качественных изменений в конструкции ХТЗ-240К пока не наблюдаю. После нескольких месяцев эксплуатации с большими трудностями стала включаться первая передача, в последующем одновременно отказали 1 и 4 диапазоны. Не оправдала ожиданий кабина, вибрация от работы двигателя и трансмиссии находится на уровне снятого с производства трактора Т-150.
Кирилл

Качество сборки ХТЗ 240К и долговечность отдельных деталей и даже узлов оставляют желать лучшего. Снижать время вынужденных простоев удается благодаря дополнительным затратам средств и рабочего времени. Выручает наличие и взаимозаменяемость ремонтного ассортимента. По количеству отказов и неисправностей лидируют трансмиссия и гидросистема. Меньше всего проблем с силовым агрегатом и ходовой частью. Во всех отношениях целесообразна замена тросового управления агрегатами системой тяг и рычагов.
Василий Федорович

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector