Стартер для бензопилы устройство ремонт сборка видео - Дневник садовода
7 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Стартер для бензопилы устройство ремонт сборка видео

Как Вставить Пружину В Стартер Бензопилы Видео

Стартер является одним из важнейших механизмов при строительстве любой современной бензопилы. Именно от него двигатель запускается при любых погодных условиях. Стартер для бензопилы отличается простой конструкцией, его легко обслуживать и ремонтировать своими руками. Однако, чтобы исправить ошибку, вы должны сначала найти ее причину. Для этого вам часто нужно полностью разобрать стандартный механизм.

Устройство стартера бензопилы

Как правило, бензопила стартер состоит из нескольких частей.

Они включают:

  • катушки;
  • кабель;
  • рама, к которой прикреплена возвратная пружина;
  • ручка.

Читайте также

Защитная крышка установлена ​​поверх всех элементов стартера. Первоначальный принцип действия большинства триггеров также практически одинаков. В специальной канавке корпуса бензопилы есть ручка, удерживающая трос. Под резким поднятием ручки подразумевается последнее. В этот момент срабатывает храповик, который передает мощность через барабан на другой барабан с пазами, расположенными на валу двигателя.

Когда стандартный трос втянут, вал двигателя бензопилы начинает вращаться, что приводит к сжатию существующей топливной смеси между головкой цилиндров и стандартным поршнем.

По мере увеличения объема двигателя внутреннего сгорания количество топливной смеси, необходимое для его будущего воспламенения, увеличивается одновременно. Соответственно, оператор мощной пилы должен делать больше рывков, чем владелец маломощного бытового инструмента. Чтобы увеличить скорость, с которой барабан возвращается в исходное положение, производители мощных бензопил используют упругие возвратные пружины.

Как поставить пружину на бензопилу стартера?

Установка пружины в соответствующую канавку является довольно сложной задачей. Прежде всего, деталь нужно будет скрутить, вернув прежний размер. После этого его необходимо вставить в полость обычной ступицы барабана. Чтобы заполнить пружину в стартере бензопилы, действуйте следующим образом:

Видео: Как Вставить Пружину В Стартер Бензопилы Видео

Читайте также

  1. Внешний конец используемой пружины должен быть закреплен специальным ограничительным выступом. В этом случае другой конец с помощью отвертки необходимо будет установить напротив обычного отверстия внутри замка;
  2. Далее петля, расположенная на внутреннем конце стандартной пружины, должна быть выровнена с отверстием. Лучше использовать отвертку. Когда концы выровнены, диск нужно будет опустить;
  3. После установки диска необходимо проверить, находится ли собака заводской цепной пилы с храповым механизмом на своем месте. Затем вы можете собрать храповик в обратном порядке.

Чтобы намотать пружину на стартер бензопилы, нужно учитывать все отверстия и углубления. После установки вам нужно будет растянуть пружину. Как только косоглазие устранено, пружина должна быть закреплена за несколько оборотов. это необходимо для поддержания необходимого натяжения установленной детали.

Как собрать стартер на бензопилу?

После замены неисправных элементов стартера пришло время его собрать. При этом необходимо придерживаться максимальной точности, так как наименьшее несоответствие может привести к поломке спускового механизма. Сборка узла должна выполняться в следующей последовательности:

  1. Стандартный кабель необходимо будет вставить в заводское отверстие катушки. Однако шнур не должен быть намотан;
  2. Далее необходимо вставить катушку в ее базовое место. В этот момент многие новички совершают общую ошибку. На поверхности катушки есть 2 слота. Один из них должен получить обычный пружинный крючок. Для этого необходимо установить катушку так, чтобы она плотно прилегала к своему первоначальному местоположению, а существующий крючок был точно в гнезде. Правильную установку следует проверять, поворачивая катушку по часовой стрелке, пока не появится сопротивление;
  3. Затем вам нужно установить легкую бензопилу. В этом случае выступ последнего должен располагаться в углублении установленной катушки;
  4. После этого вам понадобится винт и шайба, чтобы закрепить устройство;
  5. Далее другой конец шнура должен быть заплетен в специальную розетку;
  6. На следующем шаге вам нужно будет вставить кабель в стартовую ручку. Для этого вам нужно будет завязать узел среднего размера на конце шнура. Если он слишком маленький, кабель проскальзывает, вызывая его быстрое наматывание на ударный барабан;
  7. Затем вам нужно освободить петлю внутри стартера. Сразу после этого начинайте поворачивать курки по часовой стрелке. В этом случае шнур не нужно наматывать. Затем катушку необходимо будет зафиксировать вручную, а петля будет вытянута за ручку;
  8. Затем вам нужно проверить работу триггера;
  9. Если устройство работает нормально, осталось установить его на инструмент и закрепить его тремя винтами.

Ремонт стартеров не является сложной процедурой, если вы следуете правильной процедуре. Как правило, замена шнура стартера займет не более 20 минут. Главное правильно расположить шкив и барабан относительно друг друга. В противном случае, триггер не будет работать.

Стартёр для бензопилы: устройство, поломки и ремонт своими руками

В конструкции бензопилы стартер отвечает за исправный запуск двигателя инструмента. С течением времени владельцы бензопил сталкиваются с необходимостью ремонта этого важного узла. И, чем раньше удастся устранить неисправность, тем меньше будут поддаваться износу другие важные детали и механизмы инструмента.

Читать еще:  Как изготовить каток для газона быстро и без финансовых затрат

Устройство и принцип работы стартера бензопилы


Большинство известных производителей бензопил оборудуют свою продукцию стартерами, работающими практически по одинаковому принципу. Его суть состоит в следующем: в пазе корпуса пилы расположена ручка, сквозь которую пропущен шнур. При резком поднимании ручки вытягивается и шнур, что приводит в зацепление барабан, который находится в храповом механизме. Посредством этого в действие приводится барабан со шпицами, который располагается на валу. Во время этого коленчатый вал делает пару оборотов, что приводит к сжатию топливной смеси, которая в этот момент находится между головкой цилиндра и поршнем. При опускании ручки, наоборот, храповик и шпицы теряют свой контакт, что приводит к остановке вала.

При увеличении мощности бензопилы повышается количество топливной смеси, которая при запуске бензопилы должна воспламеняться. В таком случае для запуска двигателя необходимо увеличить количество рывков шнура стартера. Для ускорения возврата барабанного механизма производителями используется специальная стальная возвратная пружина стартера, обладающая отличной упругостью. Для облегчения запуска бензопилы ведущие бренды используют и другие методы:

  • Предварительное обогащение топливной смеси при помощи отдельной заслонки;
  • Монтаж автоматического клапана декомпрессии, который обеспечивает понижение давления внутри цилиндра бензопилы;
  • Установка праймера, предназначенного для подкачки топлива перед запуском двигателя.

Применение одной из этих технологий существенно облегчает запуск и продлевает сроки эксплуатации стартера, что особенно хорошо заметно при низких температурах.

Типичные поломки и ремонт стартера бензопилы


Появление различных неисправностей стартера приводит к отсутствии возможности завести бензопилу. К наиболее частым поломкам стартера относится:

  • Шкив стартера полностью лопнул, или на нем появились трещины;
  • Лопнула пружина;
  • Порвался трос стартера.

Для устранения каждой из этих неисправностей своими руками потребуются определенные инструменты. При себе обязательно должен быть комплект отверток и запасной трос. Извлекать и осматривать стартер для бензопилы нужно в следующем порядке:

  1. Чтобы найти причину поломки стартер с бензопилы потребуется снять. Для этого нужно открутить отверткой винты, при помощи которых удерживается защитная крышка с прикрепленным к ней стартером;
  2. После снятия крышки необходимо аккуратно отвернуть винт, посредством которого стартер крепится к защитной крышке;
  3. Затем нужно попробовать плавно запустить стартер – для этого снимите с него пружину и зажимы;
  4. Далее со стартера для осмотра снимается катушка с тросом.

В результате осмотра вы можете обнаружить ряд типичных неисправностей. К ним относится:

  • Различные повреждения шкива в виде разрывов или трещин преимущественно в задней части детали – они мешают нормальной работе всего стартера;
  • Повреждение стартерной пружины облегченного запуска – в таких случаях неисправной может быть не только сама пружина, так и место ее фиксации – это самая уязвимая часть пружины;
  • Повреждена собачка маховика стартера.

В любом из случаев любая неисправная деталь должна быть полностью заменена новой запчастью.

Как заменить пружину стартера бензопилы?


Для того чтобы заменить старую пружину в разобранном стартере необходимо действовать в следующем порядке:

  1. Прежде, чем установить пружину стартера бензопилы, потребуется извлечь обойму механизма – делать это следует крайне аккуратно, чтобы не сломать деталь;
  2. Затем необходимо посмотреть внутрь обоймы – в ней вы увидите пружину, обмотанную вокруг С-образного элемента. Чтобы вытащить пружину, зафиксируйте верхнюю ее часть пальцем и немного оттяните в сторону ручку стартера;
  3. После извлечения старой пружины необходимо намотать новую деталь. При этом старайтесь избежать перегибов и перекручивания нового пружинного элемента;
  4. Чтобы собрать пружину стартера бензопилы потребуется действовать максимально осторожно, иначе одно неверное движение может привести к разматыванию запчасти;
  5. После того, как вам удалось полностью вставить пружину в стартер, необходимо осторожно зафиксировать обойму.

Стартер для бензопилы

Стартер – это один из самых важных механизмов в устройстве любой современной бензопилы. Именно от него зависит запуск двигателя инструмента при любых погодных условиях. Стартер для бензопилы выделяется простой конструкцией, его легко обслуживать и ремонтировать своими руками. Однако, чтобы устранить поломку, нужно сначала найти ее причину. Для этого чаще всего требуется полностью разобрать штатный механизм.

Устройство стартера бензопилы

Стартеры у большинства бензопил имеют одну и ту же конструкцию. Именно из-за этого некоторые магазины предлагают заказчикам универсальные пусковые механизмы, которые подойдут для монтажа на модели от компаний Stihl, Husqvarna, Partner. Тем не менее, некоторые отличия от большинства имеют стартеры отечественных бензопил Урал или Лесник.

В стандартной комплектации стартер бензопилы состоит из ряда деталей.

В их число входит:

  • катушка;
  • тросик;
  • каркас, к которому присоединена возвратная пружина;
  • ручка.

Поверх всех элементов стартера устанавливается защитная крышка. Изначальный принцип работы большинства пусковых механизмов также практически одинаков. В специальном пазу корпуса бензопилы расположена ручка, которая удерживает тросик. При резком поднятии ручки последний понимается. В этот момент срабатывает храповик, который через барабан передает усилие другому барабану со шлицами, расположенному на валу двигателя.

Читать еще:  Ремонт и замена двухдискового сцепление маз

При вытягивании штатного тросика вал мотора бензопилы начинает вращаться, что приводит к сжатию имеющейся топливной смеси, расположенной в это время между головкой цилиндра и штатным поршнем.

При росте объема цилиндра ДВС одновременно повышается количество потребляемой топливной смеси, которая требуется для ее будущего воспламенения. Соответственно, оператору мощной пилы требуется совершить больше рывков, чем владельцу бытового инструмента с малой мощностью. Для повышения скорости, с которой барабан возвращается в свое исходное положение, производители мощных бензопил используют упругие возвратные пружины.

Как поставить пружину на стартер бензопилы?

Поместить пружину в соответствующий паз – это довольно сложная задача. В первую очередь деталь потребуется скрутить, вернув ее к прежним размерам. После этого ее нужно вставить в полость штатной ступицы барабана. Чтобы заправить пружину в стартер бензопилы, нужно действовать в таком порядке:

  1. Внешний конец используемой пружины нужно зафиксировать в специальном ограничительном выступе. При этом второй конец при помощи отвертки потребуется установить напротив штатного отверстия внутри замка;
  2. Далее петлю, расположенную на внутреннем конце стандартной пружины, следует совместить с отверстием. Для этого лучше использовать отвертку. При совмещенных концах диск потребуется опустить;
  3. После монтажа диска нужно проверить, чтобы собачка заводского храпового механизма бензопилы встала на свое штатное место. Затем можно собирать храповик в обратном порядке.

Чтобы намотать пружину на стартер бензопилы, нужно учитывать все имеющиеся отверстия и выемки. После монтажа потребуется натянуть пружину. Как только слабина будет устранена, пружину останется накрутить на несколько оборотов – это нужно для поддержки требуемого натяжения установленной детали.

Как собрать стартер на бензопиле?

После замены неисправных элементов стартера приходит очередь его обратной сборки. При этом нужно соблюдать максимальную точность, так как малейшее несоответствие может привести к поломке пускового механизма. Сборка узла должна выполняться в такой последовательности:

  1. Штатный тросик потребуется заправить в заводское отверстие катушки. Шнур, при этом, наматывать не нужно;
  2. Далее потребуется вставить катушку на ее базовое место. На этом этапе многие новички допускают типичную ошибку. На поверхности катушки есть 2 шлица. В один из них должен попасть штатный зацеп спиральной пружины. Для этого катушку потребуется установить таким образом, чтобы она плотно встала на свое изначальное место, а имеющийся зацеп попал точно в шлиц. Правильность монтажа нужно проверить путем прокручивания катушки по ходу стрелки часов до появления сопротивления;
  3. Затем нужно установить устройство облегченного запуска бензопилы. При этом выступ последнего должен расположиться в выемке установленной катушки;
  4. После этого потребуется винт и шайбу для фиксации устройства;
  5. Далее второй конец шнура нужно заправить в специальное выпускное отверстие;
  6. На следующем этапе потребуется заправить тросик в пусковую рукоятку. С этой целью на конце шнура потребуется завязать узел среднего размера. Если он будет слишком малым, то тросик будет проскальзывать, из-за чего быстро намотается на барабан пускового механизма;
  7. Затем потребуется выпустить петлю внутрь стартера. Сразу после этого следует начать вращение пускового механизма по ходу стрелки часов. При этом шнур наматывать не нужно. Далее катушку потребуется зафиксировать рукой, и вытянуть петлю за ручку наружу;
  8. После этого нужно проверить работу пускового механизма;
  9. Если узел работает исправно, останется установить его на инструмент, и прикрепить тремя винтами.

Ремонт стартера – процедура не сложная, если придерживаться правильного порядка действий. Как правило, замена шнура стартера отнимет не более 20 минут. Главное – правильно расположить шкив и барабан по отношению друг к другу. В противном случае пусковой механизм работать не будет.

Сообщества › Сделай Сам › Блог › Ремонт стартера бензопилы Интерскол

Данная пила, была куплена примерно полтора года назад, когда начинал стройку.

Комментарии 38

думал, смотрел, выбирал, и купил хуску, но не ту что»по-новее», а на порядок модельку старше, так называемую американку, у соседа та что новее, но сто процентов хоть и шведский, но китай, так вот даже звуком они отличаются, его даже как-то я бы сказал звенит, моя же просто феррррари.
Пока за год спалил литров пять уже (масла), загонял всю шину в акацию, даже без намека на отдышку. Работает пока не устает сам человек, как я рад, что не взял это китайское хламье. Есть коса, китайская, я как не стартер, так редуктор или карбюр ковыряю, если бы не заводилась, уже бы выкинул нахрен и взял бы ручной косил…

Когда лет 13-14 назад занимался дровами был у меня Oleo Mac 936, по тем временам диковенной аппарат (по сравнению с Хусками Штилямиии Партнёрами), настоящий итальянец.Так вот он своё отработал без нареканий.А тут какой может быть серьёзный спрос, с китайской пилы.А пружина стартера, лопалась и на Oleo Mac, при чем несколько раз.

Читать еще:  5 основных поломок бензопил причины и способы устранения

мне предлагали, но я от нее отказался, так как для меня он тоже «диковенный», по запчасткам побоялся потом бегать, не знал я с чем ее едят.

отлично! у меня такое же говно только патриот гарден.
работает три года, заготовил кучу дров для отопительных сезонов.
и была точь такая же поломка. кончик возвратной пружинки обламывался.
загибал по новой и всё норм. видимо это универсальная болячка.

Недавно думали с товарищем купить ему такую. Но вовремя одумались. Купил он себе электропилу Бош и рад. А у меня Штилька 180. Брал её ещё 5 лет назад. Недавно произошла первая поломка, заглохла и больше не за велась. Отдал в ремонт, замена колец. И снова как часики. Штиль штука хорошая.

Конец который загибается нужно отжечь, тогда он никогда не сломается.

тоже планирую взять импортную смотрел сегодня. на штурмы ценник 7990р. энергомаш 8790р обе пилы 2400вт. штили от 14т. пока думаю. любимый урал 94г спасает))))) не разу не капиталелся единственное пору рас храпавики меняли. и 1 раз вскрывали карбюратор и то зря чистый.верой и правдой нашей семье служит с 95года. не разу не подвел. хотя кто знает что такое в деревне пила. работы для нее хватает заготовка дров только чего стоит

только такскать ее не комильфо!

ага единственный минус вес

только такскать ее не комильфо!

баланы хорошо пилить. облакотился на рога и отдыхаешь

дада это не надолго проверенно.

Надо на конец пружины приклепать стальной крючок-тогда обламываться не будет, так как пружина из закалённой стали и хрупкая.

загнутая пружина долго не проживет. проверено

На предыдущей делал так, нормально работала.

Я вот себе пилу Штиль взял, и никаких проблем!

и наверное правильно сделал! выбирал по финансам и весь инструмент этой фирмы качеством доволен

У меня макита тоже аппарат!

Я вот себе пилу Штиль взял, и никаких проблем!

Я бы себе взял опять Oleo Mac 936, у меня имеется старичек 13летний, но говорят они сейчас все китайские, а у меня итальянский.

Добрый вечер! у меня тоже бенз.пила Интерскол 1.4 36, таже самая история со стартером два раза подгибал, и два раза уже обламывало, дальше не вижу смысла подгибать. Пытался заказать пружинку в нашем городе сказали только в сборе со стартером и ценник за 2.5 тыс! если кто знает где можно заказать подешевле скажите пожалуйста!

Да вроде очевидно — из 4-х московских сервисов два имеют е-мейл, им и стоит бесплатно адресовать вопрос о цене детали. Может с пересылкой дешевле будет. И на бесплатную линую можно, поспрашивать.

Добрый вечер! у меня тоже бенз.пила Интерскол 1.4 36, таже самая история со стартером два раза подгибал, и два раза уже обламывало, дальше не вижу смысла подгибать. Пытался заказать пружинку в нашем городе сказали только в сборе со стартером и ценник за 2.5 тыс! если кто знает где можно заказать подешевле скажите пожалуйста!

У меня китайская бензопила Carver с виду один в один как эта Интерскол и стартер в сборе на неё стоит 500р. магазин этот вроде по России отправляет. Кому надо ссылку в личку, сам в этом магазине частенько инструмент приобретают. Находится в Красноярске, продавцы адекватные, можно проконсультироваться подойдёт к этой или нет.

Добрый вечер! у меня тоже бенз.пила Интерскол 1.4 36, таже самая история со стартером два раза подгибал, и два раза уже обламывало, дальше не вижу смысла подгибать. Пытался заказать пружинку в нашем городе сказали только в сборе со стартером и ценник за 2.5 тыс! если кто знает где можно заказать подешевле скажите пожалуйста!

А обламывалась тоже доп пружина или основная?Если ещё обломится, то буду думать как сделать обычный стартер без доп пружины.

Добрый вечер! у меня тоже бенз.пила Интерскол 1.4 36, таже самая история со стартером два раза подгибал, и два раза уже обламывало, дальше не вижу смысла подгибать. Пытался заказать пружинку в нашем городе сказали только в сборе со стартером и ценник за 2.5 тыс! если кто знает где можно заказать подешевле скажите пожалуйста!

я бы сделал электростартер их шуруповёрта и не парился ))

Добрый вечер! у меня тоже бенз.пила Интерскол 1.4 36, таже самая история со стартером два раза подгибал, и два раза уже обламывало, дальше не вижу смысла подгибать. Пытался заказать пружинку в нашем городе сказали только в сборе со стартером и ценник за 2.5 тыс! если кто знает где можно заказать подешевле скажите пожалуйста!

Как по качеству пилка? И есть ли на нее запчасти?

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector