Бульдозер дз 171 фото описание технические характеристики эксплуатация и ремонт

ЧСДМ ДЗ-171: технические характеристики, описание, обзор

Технические характеристики ЧСДМ ДЗ-171:

Технические характеристики техники в каталоге основаны на информации, взятой из официальных источников, в том числе с официальных сайтов производителей.

К нашему сожалению, даже официальные документы могут содержать ошибки и опечатки. Кроме этого, характеристики могут отличаться в зависимости от региона поставки техники, а также изменяться производителями без предварительного уведомления.

В связи с этим, мы рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора моделей, и при совершении покупки уточнять параметры, имеющие для Вас большую значимость, у продавца.

Бульдозер ДЗ-171

Предназначение бульдозеров хорошо известно всем. Эта специальная техника незаменима при проведении грунтовых работ (перемещения, планирования, разработки грунта), при засыпке вырытых под фундамент или для прокладки коммуникаций траншей и котлованов, для создания террас на местности с резкими колебаниями рельефа. Кроме того, без бульдозера не обойтись, если возникла необходимость создания насыпи, формирования выемок, кюветов, для расчищения дорог от снега и других вспомогательных работ. Бульдозер ДЗ-171 – на базе гусеничного промышленного трактора 10го тягового класса является достойным образцом спецтехники, которая эффективна в разнообразныхотраслях народного хозяйства: при строительстве дорожного покрытия и возведении мостов, при возведении гидротехнических сооружений, в мелиоративной и ирригационной отраслях, при добыче полезных ископаемых, в рудной и угольной промышленности. Изготовлен на заводе дорожных машин в г. Челябинске.

Предназначен для эксплуатации в местностях с различными климатическими показателями – от +40 до – 40 гр. Благодаря мощному дизельному двигателю D-160.01 (170 л.с.), бульдозер обладает высокой технической производительностью при выполнении землеройных работ. В зависимости от модели возможна работа двигателя на различных видах топлива – керосине, дизтопливе, газоконденсате. На ДЗ-171 установлена механическая коробка передач. Возможность совместной работы с разнородными рыхлителями (однозубым, трехзубым), скрепером позволяет расширять спектр применения данной модели бульдозера. Увеличенный ресурс эксплуатации до капитального ремонта выгодно представляет бульдозер перед потребителями.

Каркасная кабина бульдозера Д3 — 171 имеет отличную виброизоляцию от шасси, современный дизайн, хорошую обзорность, регулируемое сидение. Каркас предохраняет травматизацию водителя при переворачивании бульдозера или падении на кабину тяжёлых предметов. Дополнительно бульдозер оснащен отопителем кабины водителя, а органы управления расположены максимально эргономично. Под заказ возможна установка кондиционера. Эти детали создают благоприятные и комфортные условия для работы водителя.

Бульдозер ДЗ-171: фото, описание, технические характеристики, эксплуатация и ремонт

Без использования специальной техники сегодня практически немыслима ни одна строительная площадка или проведение крупномасштабных ремонтов. Поэтому стоит обратить внимание на агрегат под названием бульдозер ДЗ-171. Об этой машине и пойдет речь в данной статье.

Основная информация

Бульдозер ДЗ-171, масса которого позволяет ему без проблем преодолевать различные препятствия на своем пути, является детищем завода «Челябинские строительно-дорожные машины». Но стоит заметить, что в наши дни среди номенклатуры данного предприятия выпуск какой-либо гусеничной техники не значится вовсе. Именно в связи с этим сервисного обслуживания описываемого бульдозера просто не существует и в случае его поломки придется рассчитывать исключительно на свои силы и помощь народных умельцев.

Сфера эксплуатации

Бульдозер ДЗ-171 нашел свое широкое применение во многих отраслях народного хозяйства. В строительстве его активно используют для рытья довольно глубоких котлованов под фундамент и траншей. Также с помощью машины осуществляют планирование грунта, его разработку и перемещение. Кроме этого, трактор позволяет создавать террасы на площадках, имеющих значительные колебания высоты.

Коммунальщики очень любят использовать агрегат с целью осуществления снегоуборочных работ, а также рытья кюветов и формирования насыпей. Надежная конструкция и большая мощность помимо всего вышеуказанного дает возможность эксплуатировать бульдозер при добыче руды и угля, при возведении мостов и разнообразных гидротехнических сооружений.

Силовая установка

Бульдозер ДЗ-171 оборудован четырехтактным четырехцилиндровым рядным мотором Д-160.01. В наличии у двигателя жидкостное охлаждение. Характерной чертой агрегата является формирование горючей смеси и ее сгорание в камере, которая находится в нижней части поршня.

Картер двигателя имеет в наличии особые люки для визуального осмотра подшипников и два сливных отверстия. С целью снижения вибраций, возникающих при эксплуатации мотора при количестве оборотов 1250 за минуту, предусмотрен уравновешивающий механизм.

Дизельная установка оснащена газораспределительным устройством, которое состоит из кронштейна, вала, клапанов с пружинами, штанги и коромысла. Каждый из цилиндров укомплектован выпускным и впускным клапаном.

В систему питания машины входят форсунки, бак, топливный насос, фильтры, контроллер частоты вращения.

В свою очередь система охлаждения оборудована центробежным насосом и имеет закрытый контур. Температура контролируется в автоматическом режиме.

Водительское место

Бульдозер ДЗ-171, вес которого колеблется в пределах 17 тонн, имеет довольно современную для своего поколения машин кабину каркасного типа. Характерной чертой ее является внушительная площадь остекления, что обеспечивает большой угол обзорности. Водительское сидение имеет несколько регулировок.

Сам же каркас кабины довольно жесткий, что гарантирует неплохую защиту оператора в случае переворачивания машины или же падения крупногабаритных и тяжелых объектов на крышу. Бульдозер производился в двух исполнениях: для умеренного и тропического климата. В зависимости от этого он имел либо кондиционер, либо обогреватель. Приборная панель машины также довольно эргономична и позволяет водителю легко снять нужные ему данные.

Эксплуатация и ремонт

На основе чего был создан бульдозер ДЗ-171? Т-170 – трактор, являющийся прототипом для описываемого агрегата. В связи с этим ДЗ-171 получил целый ряд преимуществ, а именно:

• Простота конструкции, которая позволяет осуществлять ремонтные работы без использования дорогостоящих импортных специальных инструментов и средств.
• Большой собственный вес и мощнейший двигатель, что минимизировал конкуренцию для бульдозера в своем классе.
• Высочайшая степень проходимости по грязи, снегу, песку, бездорожью.
• Широчайшая ремонтная база, которая сохранилась со времен эпохи СССР и активно применяемая в наши дни.
• Отсутствие сбоев в работе при резких колебаниях температуры внешней среды.
• Низкая стоимость на запасные части и детали.

Из отрицательных моментов машины можно лишь отметить, что, поскольку она имеет гусеницы, при ее езде по асфальту последний трескается. Также в связи с тем, что бульдозер больше не выпускается, с каждым годом становится все труднее подобрать по-настоящему качественные комплектующие, однако на данный момент их на отечественном рынке еще большое количество.

Как показала многолетняя практика, конструкция бульдозера такова, что многие ремонтные работы способен осуществлять персонал с довольно низкой степенью квалификации и без специального образования.

Параметры

Бульдозер ДЗ-171, технические характеристики которого приведены ниже, в качестве своих импортных аналогов имеет Shantui SD16 и TY165-2. Основными же показателями отечественного трактора являются:

• Длина – 5700 мм.
• Ширина – 3065 мм.
• Высота – 3420 мм.
• Рабочий вес – 17 000 кг.
• Тяговое усилие – 150 кН.
• Емкость топливного бака – 300 литров.
• Мощность мотора – 125 лошадиных сил.
• Скорость передвижения вперед – 2,5 км/ч.
• Рабочая скорость перемещения назад – 12,5 км/ч.
• Максимальное заглубление рыхлителя – 500 мм.
• Параметры поворотного отвала (ширина х высота) – 4100/1140 мм.
• Габариты обычного отвала (ширина х высота) – 3200/1300 мм.
• Потребление топлива – 14,5 литров за один час работы.

Электрооборудование

Бульдозер ДЗ-171 имеет пятифазную бесконтактную электромашину. Вывод энергии осуществляется через специальные клеммы, расположенные на задней крышке генератора, который в свою очередь соединяется со шкивом вентилятора. Электросистема имеет два аккумулятора, предназначенных для активизации стартера в момент запуска двигателя и обеспечения электрической энергией всех потребителей бульдозера при остановленном моторе.

Что касается коробки переключения передач, то она имеет восемь скоростей для перемещения машины вперед и четыре – назад.

В заключение отметим, что, поскольку бульдозер ДЗ-171 уже давно снят с производства, стоимость его приобретения не так уж и высока. Так, например, машина, выпущенная в период с 1990 по 1993 год, обойдется покупателю от 270 000 до 380 000 российских рублей. Если же говорить о бульдозере 1999 года выпуска, то он уже будет стоить порядка 600 000 рублей.

Бульдозер ДЗ 171

Бульдозер ДЗ 171 – агрегат Челябинского завода по производству дорожных машин. Ходовая часть механизма сделана как в гусеничном тракторе. Техника изготовлена с 10 тяговым классом.
Дорожная техника помогает засыпать траншеи, вырываемые для укладки коммуникаций. Оператор ДЗ 171 может работать на грунте – разрабатывать, перемещать. Механизм подходит для разравнивания террасы с неровным рельефом. Зимой бульдозером расчищаются дворы и дороги от снега.
Бульдозеры этой модели часто применяются на промышленных предприятиях. Агрегат работает в угольной промышленности, в добыче рудных ископаемых. Строительные организации используют дорожную машину для возведения мостов и гидротехнических конструкций, автомобильных магистралей.

Бульдозер ДЗ 171 технические характеристики

• Показатель тягового усилия равен 150 кН.
• Установлен двигатель с рабочим уровнем мощности 125 л.с.
• Уровень скорости в рабочем состоянии: вперед 12,5 км в час, назад 2,5 км в час.
• Рыхлитель углубляется на 500 мм.
• Наконечник зуба сделан с шириной 80 мм.
• Поворотный отвал сделан с габаритами 4 100 мм ширины и 1 140 мм высоты.
• Отвал поднимается на высоту до 935 мм.
• Размер основного угла резания 55◦.
• Габариты корпуса 5 700 х 3 065 х 3 420 мм.
• Вес агрегата 17 тонн.

Мотор агрегата

Двигатель Д-160 с 4 рабочими цилиндрами работает на жидкостном охлаждении. Цилиндрический блок производится из чистого чугуна. В каждом цилиндре двигателя ставится один клапан на выпуск и один на впуск. Охлаждение двигателя осуществляется системой с жидким материалом, насос центробежного типа совершает принудительный процесс циркуляции жидкости.

Кабина

ДЗ 171 – бульдозер, имеющий каркасную водительскую кабину. Кабина установлена по правилам виброизоляции, для защиты персонала при выполнении рабочих задач. Остекление кабины круговое для полного обзора вокруг бульдозера.
Кресло водителя сделано с рычагами регулировки положений. Кабина отапливается системой воздуховодов. К сожалению, кондиционер в стандартной комплектации не предусмотрен, но он ставится за дополнительную плату в сервисном центре.
Кабина окружена жестким каркасом, чтобы оберечь оператора и пассажира от переворота и падения среднего или тяжелого груза.

Топливо

Дизельное топливо расходуется в одинаковом показателе вне зависимости от выполняемой работы. Бульдозер ДЗ 171 потребляет 14,5 литров дизеля за один рабочий час.
В бак для топлива можно залить 300 литров ДТ.

Устройство ДЗ 171

Коробка передач — механическая. Для защиты работающего агрегата от вибрации в задней части корпуса устанавливается противовес. Крепление противовеса производится при помощи болтов.
Отвал ставится спереди тракторного бульдозера. Для проезда по любому покрытию ходовая часть выполняется в виде гусеничной ленты. Гусеничный транспорт имеют большую силу тяги, чем транспорт с колесными парами.

Комплектация, аналоги

Рабочими инструментами являются рыхлители грунта, скрепер. Базовой комплект содержит тележку и пять катков. Чтобы использовать механизм в болотных условиях требуется семикатковая тележка, с башмаками шириной 90 см.
Отечественным конкурентом является модель Б-10М. Из зарубежных моделей можно выбрать китайские модели TY165-2от завода TY165-2 и SD16 от производителя SHANTUI.

Стоимость

В настоящее время выпуск модели ДЗ 171 окончен – новый бульдозер уже не приобрести. Приобретение доступно в дилерском центре или у частных владельцев. Стоимость моделей 1990-1995 года выпуска – в пределах 200 тысяч рублей. Модели, выпущенные ближе к нашему времени, могут стоить в пределе 500-600 тысяч за штуку.
Достоинством ДЗ 171 является его высокая проходимость по тяжелому покрытию: он не буксует по снегу, не застревает в грязи, отлично двигается по влажному песку.
Минусом является то, что при движении по асфальтному покрытию, гусеницы бульдозера наносят урон покрытию – асфальт трескается, после давления гусениц остаются вмятины.

Бульдозер ДЗ 171 — настоящая рабочая лошадка производства ЧЗДМ.