Особенности кондиционера на новой газели

Автокондиционеры для Газели — какие бывают и как выбрать

Содержание статьи открыть закрыть

Что даст установка
Установка кондиционера в автомобиле ГАЗ дает:

охлаждение воздуха в салоне до комфортной температуры;
препятствие запотеванию стекол;
защиту от неприятных запахов;
поддержание влажности на оптимальном уровне.

Какие бывают автокондиционеры и как выбрать
Автокондиционеры бывают двух типов: механические и электрические. Система с механическим приводом, устанавливаемая под капот, в своей комплектации имеет конденсатор, механический компрессор, испаритель, фильтр-осушитель. Способна охладить объемный салон в довольно короткий промежуток времени. Включается одновременно с запуском двигателя и отключается при его выключении. Единственный недостаток — это довольно значительный расход топлива в сильную жару.
Электрические кондиционеры, устанавливаемые на крыше, в отличие от механических, могут работать как при включенном, так и при выключенном двигателе:

от бортового питания (прикуривателя) мощностью 12/24 В;
от внешнего источника питания на 220 В.

Кондиционеры на Газель

Особенности нашего климата с резким скачком температур в теплое и холодное время года приводят к необходимости устанавливать автокондиционеры на Газели. Именно кондиционер позволит поддерживать заданный температурный режим в салоне авто. И специалисты «Navi-trans» помогут выбрать качественный кондиционер, идеально подходящий для конкретного автомобиля. А, самое главное – правильно его смонтировать и в дальнейшем обслуживать.

Виды кондиционеров на Газель

Когда речь идет о Газели, то рассматриваются два возможных варианта установки кондиционеров:

1. Встраиваемый, испаритель которого монтируется в штатную систему отопления. Конденсатор же может располагаться спереди от мотора. Мощность встраиваемого кондиционера может доходить до 4,5 кВт, что достаточно для поддержания оптимальной температуры в новых автомобилях Газель и Соболь, где, преимущественно, и встречаются такие кондиционеры.
2. Подвесной кондиционер призван контролировать и поддерживать на заданном уровне температуру внутри салона. Испаритель такого кондиционера монтируют в специальных нишах на потолке или же другом подходящем месте. А вот конденсатор следует устанавливать на раме или крыше. При этом подвесной кондиционер мощнее – как правило, до 12 кВт.

Специалисты нашей компании имеют опыт установки и ремонта кондиционеров любых модификаций. Мы качественно монтируем кондиционеры на любые Газели, не проводя при этом масштабное переоборудование микроавтобусов. Все работы выполняются качественно, поэтому все системы авто в дальнейшем работают без сбоев.

Кондиционер на ГАЗель NEXT

Газель NEXT — это первая Газель с кондиционером, а также один из первых грузовых отечественных автомобилей, снабженный большинством современных систем комфорта и безопасности. Инженеры компании полностью переделали рулевой механизм и значительно улучшили работу тормозной системы. В базовую комплектацию вошли центральный замок, электрические стеклоподъемники, а также оборудование внешних зеркал обогревателем и электроприводом, позволяющим водителю настроить удобный обзор, не открывая окно и не покидая автомобиль. За дополнительную плату стандартная комплектация Газели может быть расширена блокировщиком межколесного дифференциала, качественной аудиосистемой, передними подушками безопасности, а также, системами спутниковой навигации и динамической стабилизации.

В этой статье нам хочется подробнее остановиться именно на кондиционере. На Газель Next устанавливается новейший кондиционер модели «Delphi», способный за короткое время понизить температуру внутри салона, даже в местности с чрезвычайно жарким климатом. Инженеры компании внимательно подошли к конструкции и материалам, из которых сделано устройство, обеспечив ему не только длительный срок эксплуатации, но и чрезвычайно высокий уровень надежности.

Особенности кондиционера на новой Газели

Новый кондиционер на Газель Некст «Delphi» имеет ряд характеристик и особенностей, которые существенно отличают его от более ранних моделей и делают его использование намного более эффективным, а именно:

• большая мощность позволяет успешно использовать устройство в очень жарких районах;
• теплообменник из особого алюминиево-медного сплава позволяет существенно повысить коррозийную стойкость охладительной системы автомобиля и повысить ее эксплуатационный ресурс;
• конструкция автомобиля предусматривает штатное место для установки системы кондиционирования, что позволяет исключить любое внесение изменений в конструкцию машины. Подобный подход позволяет сохранить изначальную заводскую гарантию;
• увеличенный расход топлива при использовании кондиционера был заметно снижен, однако любой автолюбитель должен помнить, что его использование все равно повысит потребление топлива на 0,5-1 литра на каждую пройденную сотню километров.

Недостатки системы кондиционирования автомобилей

Перед тем, как установить кондиционер на Газель Некст любому автолюбителю следует помнить о некоторых особенностях его использования, которые помогут существенно снизить расходы и увеличить время исправной работы устройства. При установке кондиционера, прежде всего, необходимо учесть возможное небольшое понижение мощности авто. Это становится больше всего заметно при езде на высоких и средних оборотах. Потребление топлива при этом может вырасти до одного литра топлива на каждые 100 км. Не забывайте и о том, что в следствие резких перепадов температур возникает опасность простудиться. Здесь мы порекомендуем вам не направлять воздушные дефлекторы непосредственно на тело. Кроме того, на кондиционере могут появиться и развиться бактерии, способствующие появлению пневмонии. Для профилактики подобного недуга требуется установить на охладительную систему специальный бактерицидный фильтр.

Обслуживание кондиционера

Помимо классического ухода за внешними панелями, выходящими в салон автомобиля, кондиционер для Газель Некст может быть обслужен при помощи специального оборудования, часто используемые в профессиональных сервисных центрах и мастерских. Такой аппарат способен существенно продлить срок службы дорогостоящего оборудования системы кондиционирования автомобиля. Применение этой полуавтоматической станции достаточно просто. Она способна провести полную очистку хладагента за один подход, полностью удалить всю лишнюю влагу и воздух из системы перед началом работы. Кроме того, она оборудована современными системами оповещения и контроля, позволяющими полностью контролировать процесс обслуживания на каждом этапе.

Какие могут возникнуть неисправности в системе?

Если подходить к вопросу технического исполнения, то станет понятно, что любой кондиционер в автомобиле представляет собой крайне герметичную и полностью сбалансированную систему, способную проработать не один десяток лет без сбоев. Однако, большинство автомобильных охладительных систем достаточно часто выходят из строя. Это связано с условиями, в которых им приходится работать, и отношением хозяина. После того, как был установлен кондиционер в Газель Некст, ее владелец должен помнить о двух злейших врагах охладительной системы: грязи и коррозии.

Грязь забивает все щели внутренних систем кондиционера, вызывая перегрев. Чаще всего это происходит в зимнее время, когда поверхность дорожного полотна обрабатывается специальными химическими составами, предотвращающими появление ледяных наносов. Получившаяся пропитанная химикатами масса, попадает во внутреннюю систему, вызывая гниение ее алюминиевых частей и последующий выход ее из строя из-за потери герметичности. Кроме этого, кондиционер может выйти из строя из-за разнообразных неисправностей в электрике, чрезмерного давления внутри системы, неисправности одной из множества заслонок и фильтров, некорректной работы управляющей электронной системы или некомпетентного автомобильного сервиса.

Как и где можно произвести установку охладительной системы в ГАЗель NEXT

Произвести монтаж системы кондиционирования для автомобиля ГАЗель Next можно практически в любом сервисном центре. Однако, для долгой и эффективной работы кондиционера, необходимо отдать предпочтение оригинальной заводской модели и услугам профессионалов, в обязательном порядке предоставляющего гарантию на все свои работы. Многие пользователи, пытаясь сэкономить несколько тысяч рублей на установке, уже всего через пару недель вынуждены полностью менять всю дорогостоящую систему. Гарантия же, в свою очередь, позволяет полностью избавиться от переживаний и беспокойств, о качестве проведенных работ.

Вывод

Газель Некст с кодиционером – это уникальный сплав мощи российского грузового транспорта с современными технологиями. Система кондиционирования и вентиляции салона «Delphi» обладает чрезвычайно широким функционалом, полностью соответствует ее стоимости. Оборудование, установленное и обслуживаемое профессионалами, может легко прослужить не один десяток лет, даря ощущение прохлады и свежести в салоне автомобиля даже в самый жаркий день.

ГАЗ Газель Next › Бортжурнал › О моём опыте установки кондиционера на Газель Некст

Хорошо жить не запретишь. Поэтому в этой статье я постараюсь описать мой опыт покупки Некста с кондиционером.
После эксплуатации моего первого эвакуатора на базе Газели Бизнес и легкового авто с климат-контролем, возникло жуткое желание купить следующий эвакуатор ну хотя-бы с кондиционером. И вот, когда пришла пора обновить мою рабочую лошадку, а было это в 2017 году, было принято решение внести кондиционер в список дополнительных опций к базовому оснащению к Газели Некст.
Доверился дилеру и оформил предзаказ на эвакуатор с установкой кондиционера у них-же ибо как мне было разъяснено, завод не устанавливает кондиционер на автомобили в минимальном оснащении, а как обещал мне манагер, устанавливая ими система полностью соответствует заводской.
Когда пришла пора забирать машину, я первым делом залез в автомобиль и после первого запуска двигателя сразу включил долгожданную прохладу. По причине малого уровня топлива в баке, а до ближайшей заправки ещё надо было доехать, проверять работу системы кондиционирования на территории дилера не удалось.
Автомобиль оформляли очень долго, а я очень торопился на выпускной вечер своей дочери. Но процедура завершена и мы с супругой прыгаем в новенький Некст и рвём домой. Естественно включаем кондиционер, ведь на улице июньская жара. До ближайшей заправки пару километров, а нам ещё пилить больше ста километров до дома, где ждёт дочка на выпускной. А у нас первая неисправность — включаю кондиционер, а они после непродолжительной работы перестаёт холодить, да ещё и ремень пробуксовывает, а из под капота идёт свист буксующего ремня.
Ну, думаю — ерунда, приедем домой, подтяну ремень и будет всё в ажуре.
На следующий день я полез под машину, но подтянуть ремень у меня не получилось, ведь на двигателе Эвотек стоит автоматический натяжитель приводного ремня, а он стоял во втором возможном положении, при котором выбрана вся возможность натяжения. До ближайшего дилера больше ста километров, а желания тратить время на разборки у меня было меньше всего, Пришлось ехать за Новым ремнём, но чуть меньшей длинны.
Ремень подобран и в салоне вновь воцарилась тишина и прохлада. Но снова не надолго. После непродолжительной работы кондиционера я стал ощущать повышение температуры подающегося в салон воздуха.
Я обратился к знакомому, который занимался заправкой кондея, думали может не додули фреон, но оказалось всё в норме.
После длительного рытья информации в интернете. Я понял, что вся эта система — жуткое Г и оно совсем не соответствует заводскому. В машине нашлась книжка по данному комплекту от Терафрига. Эффективность этого комплекта очень плохая.

Обслуживаю и ремонтирую я свои машины самостоятельно, а ездить по дилерским центрам, это не моё. А здесь я постараюсь описать, как я боролся с этим дефектом.
После непродолжительного времени я заметил, что если через каждые 5-10 минут работы кондиционера его выключать на полминуты, то он продолжает работать. А если забыть его выключить, то шланги, которые должны быть холодными, стали нагреваться. Специалистов по этой проблеме я в нашем городе не нашёл, поэтому было принято решение установить временное реле, купленное на алиэкспресс, на котором можно установить временные промежутки работы и отдыха системы.
Кто-то скажет, что можно было победить неисправность по другому, но автомобиль должен работать, а не кататься в поисках специалиста.
Надеюсь, кому-то мой способ поможет устранить подобную проблему, а кого-то просто остановит от попытки заказа установки ТАКОГО кондиционера ибо он совсем не соответствует заводскому, ведь когда через пару летних сезонов радиатор этого комплекта превратился в труху, а я неопрометчиво купил радиатор по каталогу, то был очень удивлён, что он не такой, от слова СОВСЕМ.
ПРОСТИТЕ, что много воды. Всем удачи!