Описание и область применения самоходных подъемников

Топ-5 самоходных каротажных подъемников и описание несамоходных моделей

Подъемник каротажный самоходный ПКС-5

шасси КАМАЗ, Урал, ГАЗ 33081

НазначениеДоставка оборудования и бригад к местам проведения спуско-подъемных операций при геофизических исследованиях в поисковых, разведочных и эксплуатационных нефтегазовых скважинах глубиной до 7000 м

Поставка от производителя

Гарантия качества от 12 месяцев

Доставка по РФ и странам СНГ

Назначение

Подъемник каротажный самоходный ПКС-5 на шасси КАМАЗ, Урал или ГАЗ 33081 с колесной формулой 4х4 (6х6) предназначен для проведения спуско-подъемных операций при геофизических исследованиях в поисковых, разведочных и эксплуатационных нефтегазовых скважинах на нефть и газ глубиной до 2000 м, а также при прострелочно-взрывных и других работах в скважинах, диаметром каротажного кабеля не более 20 мм.

Каротажный подъемник ПКС-2 может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха в диапазоне от минус 40 до плюс 40°С и относительной влажности не более 90% при температуре плюс 30ºС.

Лебедка каротажная ЛГК (СПА-2) имеет тормозную систему, обеспечивающую плавное торможение при спуске скважинного прибора в скважину и его надежное удержание при необходимых остановках, при этом усилие на ручку тормоза не более 150 Н.

Конструкция каротажной лебедки ЛГК (СПА-2) обеспечивает автоматическую укладку кабеля на барабане лебедки без разрежения витков и наматывания витка на виток с возможностью корректировки шага намотки с помощью ручного дистанционного устройства.

Безопасность

Изолированный от персонала лебедочный отсек, позволяющий исключить прямой контакт с вредными испарениями нефти

Отсек

Теплый кузов и отсутствие промерзания. Срок службы 7-10 лет, что проверено условиями севера

Исполнение

Двухсекционное исполнение фургона: операторский и лебедочный отсек раздельны, что исключает прямой контакт с вредными испарениями нефти

Привод СПА

Лебедка каротажная кабельная ЛГК-5 с любым типом привода: гидравлический, механический; электрический

Тормоз

Наличие тормозной системы, обеспечивающей плавное торможение при спуске скважинного прибора в скважину и его надежное удержание при необходимых остановках

Укладка

Автоматическая укладка кабеля на барабане лебедки без разрежения витков и наматывания витка на виток с возможностью корректировки шага намотки с помощью ручного дистанционного устройства

Лебедка каротажная ЛГК-Г

• Надежная работа в различных климатических условиях, включая условия крайне низких температур
• Высокая реализуемая тяга
• Защита от перегрузок, автоматическое аварийное торможение
• Плавное бесступенчатое регулирование скоростей для обеспечения высокая точности при медленных спускоподъемных операциях

Лебедка каротажная ЛГК-М

• Ограничение натяжения кабеля, повышающее безопасность работ
• Высокая реализуемая тяга
• Плавный электрический и пневматический/механический тормоза
• Работа на малых скоростях и плавное изменение скорости кабеля в диапазоне 20 — 8000 м/час

Лебедка каротажная ЛГК-Э

• Независимость от электрического источника питания
• Высокая реализуемая тяга
• Простая и надежная конструкция
• Управление скоростью намотки кабеля и силой натяжения оборотами двигателя и соответствующей передачей

Кабелеукладчик

Укладчик кабеля позволяет плавно изменять шаг укладки для кабелей диаметров от 6 мм до 25 мм. На укладчик кабеля может быть установлен счетчиком кабеля. Привод укладчика: электрический, механический

Кабелеукладчик

Укладчик кабеля позволяет плавно изменять шаг укладки для кабелей диаметров от 6 мм до 25 мм. На укладчик кабеля может быть установлен счетчиком кабеля. Привод укладчика: электрический, механический

Плавность

Плавное бесступенчатое регулирование скоростей для обеспечения высокая точности при медленных спускоподъемных операциях

Привод

Гидравлический, механический, электрический

Свободный спуск

Система управления обеспечивает свободный спуск прибора под собственным весом

Скорость

Привод лебедки обеспечивает скорость подъема до 8000 м/ч, в зависимости от типа привода. Тяговые усилия лебедки до 50 кН (5000 кгс).

Описание и область применения самоходных подъемников

Виды самоходных подъемников, мачта подъемника» data-image-id=»417″ src=»http://sttexpo.com/wp-content/gallery/samohodnye-podemniki/vidy-samohodnyh-podemnikov-machta.jpg» data-thumbnail=»http://sttexpo.com/wp-content/gallery/samohodnye-podemniki/thumbs/thumbs_vidy-samohodnyh-podemnikov-machta.jpg» data-title=»Виды самоходных подъемников, мачта подъемника» href=»http://sttexpo.com/wp-content/gallery/samohodnye-podemniki/vidy-samohodnyh-podemnikov-machta.jpg» rel=»847e2373d2aaac2a403efe56e9ec8798″ target=»_self» title=»Виды самоходных подъемников, мачта подъемника»>

К сожалению, на сегодняшний день не существует одного – универсального типа подъемника, производители выпускают несколько различных вариантов конструкций этой техники.

Одни из них больше подходят для работы с фасадами зданий, другие для подачи грузов. Самоходные электрические подъемники имеют компактные размеры и могут эффективно работать в стесненных условиях, преимуществом других является возможность доставить груз или людей в труднодоступные места.

Есть штабелеры, которые применяются исключительно для работ связанных с перемещением больших объемов грузов, а есть стреловые самоходные подъемники, главной особенностью которых является дальность вылета стрелы с корзиной.

Оборудование различается по назначению, типу подъемного механизма, шасси, двигателю и принципу работы подъемника. Все эти моменты необходимо учитывать при выборе техники для конкретной сферы деятельности.

Привод подъемника может быть:

• Электрическим,
• Пневматическим,
• Гидравлическим,
• Ручным.

В зависимости от вида техники, производители стремятся подобрать наиболее оптимальный тип привода, который дает возможность максимально эффективно решать поставленные задачи.

Подъемник каротажный ПКС-7 предназначен для проведения спуско-подъемных операций при геофизических исследованиях с применением бронированного кабеля диаметром до 12,5 мм.

Шасси и тип привода СПА подъемника — по требованию Заказчика.

Подъемник ПКС-7 изготавливается по ТУ 25-04.2733-80 и сертифицирован для экплуатации на территории Таможенного союза ЕАЭС.

Отличительные особенности

• Монтаж кузова на шасси любого производителя.
• Механический, гидравлический или электрический привод СПА.
• Лебедка с одно- или двухсекционным барабаном.
• Система измерения глубины и натяжения с контролем параметров каротажа и параметров работы двигателя с записью в память до 2 лет.
• Усиленный спуско-подъемный агрегат для свабирования скважин при нагрузках до 100 кН.
• Прочный металлический каркас с антикоррозийной обработкой.
• Алюминиевая обшивка в смешанном клеево-клепаном варианте.
• Герметизация обшивки высокомодульным MS клеем-герметиком.
• Остекление окон с применением двойных стеклопакетов.
• Высокие шумо- и теплоизоляционные свойства.
• Высококачественная покраска в камере с применением красок «Solcomix» цвета металлик.
• Покраска кузова в фирменные цвета заказчика.
• Сплит-система обогрева и кондиционирования.
• Система подогрева полов.
• Качественная внутренняя отделка.

Нефтепромысловое оборудование

Лебедка ЛИС-1

Лебедка для спускоподъемных операций на проволоке в ходе проведения исследований

Система контроля СПО

Система контроля параметров глубины, скорости спуска и силы натяжения проволоки

ПКС-2,5

Подъемник каротажный ПКС-2,5 предназначен для проведения спуско-подъемных операций при геофизических исследованиях в скважинах с применением бронированного кабеля или проволоки.

Шасси и тип привода СПА подъемника — по требованию Заказчика.

Подъемник ПКС-2,5 изготавливается по ТУ 25-04.2733-80.

Производители самоходных подъемников

На сегодняшний день, в связи с повышением спроса на подъемные механизмы, среди компаний производителей самоходных подъемников наблюдается рост конкуренции. Оборудование становится совершеннее, внедряются новейшие разработки, снижается стоимость.

Лидерами в производстве этой техники являются компании Соединенных Штатов, Великобритании и Европы. Наилучшими характеристиками и соотношением цена-качество обладает оборудование следующих производителей:

Эти компании постоянно модернизируют свою продукцию, выпускают как колесные, так и гусеничные самоходные подъемники, стремятся обеспечить максимальную производительность и экономичность при комфортной и безопасной работе оператора.

Автомобильный подъемник АГП 40-8 способен поднимать на высоту 40 метров грузы до 350 килограмм. Благодаря таким характеристикам, работу на автогидроподъемнике могут производить двое рабочих в паре, имея при себе необходимый комплект оборудования и материалов.

Подъёмный механизм автогидроподъемника P240A установлен на шасси KAMAZ, благодаря чему эксплуатация АГП возможна даже в местах, где преобладает бездорожье и затруднителен подъезд ввиду сложности ландшафта. Более детально изучить данную модель можно здесь.

Подъемник каротажный несамоходный ПКН-3,5 предназначен для проведения спуско-подъемных операций при геофизических исследованиях и прострелочно-взрывных работах в скважинах, расположенных в отдаленных и труднодоступных районах.

Доставка подъемника к месту проведения работ осуществляется вертолетом, для чего ПКН-3,5 оборудован подвесной системой.

Подъемник ПКН-3,5 изготавливается по ТУ 25-1606.006-83 и сертифицирован для экплуатации на территории Таможенного союза ЕАЭС.

В подъемнике ПКН-3,5 применена система защиты от перегрузки: в случае достижения установленных предельных значений натяжения и/или глубины подъема кабеля происходит автоматическое отключение сцепления двигателя и включение тормоза СПА. Малое время срабатывания обеспечивает предотвращение аварийно-опасных ситуаций.

Для эксплуатации в условиях пониженных температур подъемник может быть оборудован:

• подогревом аккумуляторной батареи;
• подогревом топливозаборника, топливопровода, топливного фильтра;
• подогревом картера двигателя;
• автономным предпусковым подогревателем двигателя;
• электрическим подогревателем двигателя с рабочим напряжением 220 В, встроенным в систему охлаждения двигателя;
• автономным отопителем отсека оператора.

ОАО «ТЗГОиА» приглашает наших деловых партнеров к дальнейшему плодотворному сотрудничеству,

будьте с нами – мы не подведем!

Выбор самоходного подъемника

В связи с тем, что на сегодняшний день существует масса объектов требующих проведения работ на высоте, все больше возрастает потребность в самоходных подъемниках. Так как подъемники достаточно узкоспециализированная техника, для каждой сферы деятельности существует свой вид, который эффективен каждый в своей области.

Чтобы сделать правильный выбор, который обеспечит высокую производительность работы самоходного подъемника необходимо учесть следующие моменты:

• Функциональность и тип шасси,
• Надежность и безопасность,
• Экономичность,
• Сервисное обслуживание.

При адекватной оценке на основе анализа рынка подъемно-транспортной техники, покупателю гарантировано приобретение оборудования, которое обеспечит высокую эффективность проводимых мероприятий.

Подъемники. Назначение и классификация подъемников

Подъемники служат для полного или частичного подъема автомобиля над уровнем пола или над канавой на требуемую для удобства обслуживания или ремонта высоту. В настоящее время они находят все больше применение как в АТП, так и на СТОА. К сожалению, наша промышленность не может пока что удовлетворить потребности автопредприятий в подъемниках как по количеству, так и по типажу и качеству.

За рубежом подъемники получили более широкое применение. Например, в ФРГ подъемники выпускают 24 фирмы, в Англии — 16. Причем некоторые фирмы выпускают по десять и более типов и моделей подъемников.

Существует большое количество самых разнообразных конструкций подъемников, которые могут быть классифицированы по шести характерным признакам. Классификация подъемников представлена на рисунке- 5.4.

Рисунок 5.4 — Классификация подъемников

Характеристика и анализ конструкций подъемников

Наибольшее применение получили электрогидравлические и электромеханические подъемники, характерные конструктивные схемы которых представлены на рисунке-5.5.

Подавляющее большинство выпускаемых подъемников — стационарные. Предназначены они для постоянных постов ТО и TP на АТП различных типа и модности.

Рисунок 5.5 — Характерные конструктивные схемы электрогидравлических и электромеханических подъемников

В сравнении с передвижными стационарные подъемники обладают тем преимуществом, что обеспечивают большую устойчивость поднятого автомобиля и тем самым повышают безопасность и удобство выполнения работ. Тем не менее передвижные подъемники также находят применение. Они не требуют выполнения монтажно-установочных работ и устройства фундамента, позволяют использовать их на любой ровной площадке, в том числе и вне помещения. После выполнения работ подъемники могут быть удалены с занимаемого ими места, которое потом используется для других работ или оборудования. Маневренность передвижных подъемников позволяет при необходимости изменить технологический маршрут ТО и TP автомобилей, что нередко используется на малых АТП и СТО или в случае стесненных производственных помещений зон и участков.

Одностоечные подъемники

Рисунок 5.6 — Одностоечный напольный подъемник фирмы «STENHOJ»

Одностоечнные подъемники (рисунок 5.6) имеют ряд преимуществ по сравнению с двух — четырехстоечнными.

1. При использовании одностороннего подъемника ремонтный рабочий имеет оптимальную свободу передвижения вокруг автомобиля, свободный доступ к нижним частям автомобиля. У двух-, четырехстоечных подъемников стойки находятся по обе стороны автомобиля, что затрудняет проход рабочему, а также оптимальное выполнение ремонтных работ.

2. При использовании одностоечного подъемника автомобиль легко въезжает на подъемник, даже в том случае, если месторасположение подъемника и подъезд к нему не очень удобны. В случае с двухстоечным подъемником приходится неоднократно маневрировать автомобилем, чтобы поставить его на подъемник. Зачастую автомобиль при этом повреждается.

3. Для установки одного одностоечного подъемника фирмы «Амех» требуется меньше места, чем для двухстоечного (3200 мм и 3700 мм соответственно). Если подъемники устанавливаются в ряд, то для их установки требуется соответственно 3900 мм и 4400 мм

4. При установке одностоечных подъемников этой фирмы не требуется специального фундамента, и толщина бетонного пола (13-15 мм) достаточна для закрепления болтов. Время установки подъемников составляет примерно 1 час.

Одностоечные подъемники могут устанавливаться на бетонном полу и без опорной части подъемника, однако в этом случае под полом должна быть уложена стальная плита.

5. Электрогидравлический механизм подъемников имеет простую конструкцию и минимальное количество подвижных элементов, поэтому необходимо незначительное количество работ по ТО подъемников. Каждый подъемник фирмы имеет основную несущую консоль.

Расстояние до шасси выбрано таким образом, что не затрудняется выполнение работ под автомобилем (в области днища). Напротив, при выполнении многих видов работ консоль может выполнять роль вспомогательного устройства или опоры, например для карданного вала или выхлопной трубы. Если же работа проводится на подъемнике без консоли, то требуется еще один рабочий или вспомогательное устройство.

Одностоечные подъемники имеют меньшую первоначальную стоимость.

Недостатками одностоечных подъемников являются малая грузоподъемность относительно плохую устойчивость.

В силу малой грузоподъемности одностоечные подъемники не могут быть использованы на нашем АТП.

Одноплунжерные подъемники имеют те же преимущества, что и одностоечные, к тому же они обладают хорошим удельными показателями по мощности и грузоподъемности. Вместе с тем их серьезным недостатком является необходимость заглубления гидроцилиндра ниже уровня поля на 2-3 м, что исключает возможность устройства подвального помещения под зонами ТО и TP и установку подъемников на перекрытии. Недостатками одноплунжерного подъемника являются также: затрудненность доступа к механизмам автомобиля в зоне расположения плунжера и чувствительность плунжера к перекосам, что вызывает самопроизвольное подворачивание рамы с установленным на ней автомобилем. Отечественной промышленностью выпускаются одноплунжерные подъемники мод. П-138 и П-138 Г (грузоподъемностью до 2000кг).

Самоходные телескопические подъемники для вертикального перемещения грузов

При выполнении масштабных строительных работ возникает необходимость в использовании дополнительной техники различного типа, которая способна несколько повысить уровень производительности труда. Среди широкого списка дополнительного оборудования отдельного внимания заслуживает самоходный подъёмник телескопического типа.

Телескопический самоходный подъёмник

Телескопический самоходный подъёмником называется вариация спецтехники, которая используется для вертикального перемещения грузов и людей. Установки такого типа отличаются наличием опорной рамы, установленной на шасси. Кроме этого, самоходные подъёмники имеют рабочую платформу, стрелу и функциональную зону. Последняя может быть представлена в виде полусферы.

Рабочая платформа подъёмника — это огражденная электроизоляционная площадка. Она оснащена необходимыми средствами связи и страховкой, которая обеспечивает максимальную безопасность при эксплуатации.

Область применения телескопической вариации самоходного подъёмника практически идентична использованию коленчатой установки. В частности, речь идёт о монтаже металлических конструкций, обработке изделий на высоте, остеклении перекрытий. Кроме всего прочего, установки такого типа могут использоваться при разрешении таких задач:

• монтаж кровли;
• установка систем вентиляции;
• строительство мостов и перекрытий;
• реализация подвесных конструкций;
• монтаж рекламных билбордов;
• монтаж воздушных кабелей;
• монтаж светозвуковой аппаратуры.

Учитывая, что при функционировании такие подъёмники нуждаются в достаточном количестве свободного пространства, чаще всего они используются для наружных работ.

Достоинства

Некоторые вариации моделей телескопических подъёмников отличаются наличием системы полного привода и дополнительно оснащаются гидравлической блокировкой дифференциала. При этом такая спецтехника может оснащаться дизельной вариацией силовых установок, которые отличаются высокой производительностью и достаточным силовым потенциалом.

Использование такой техники способствует оптимизации рабочего процесса и позволяет повысить показатели производительности. Наличие электронной системы безопасности исключает вероятность опускания подъёмного механизма, вследствие чего можно говорить о максимальной безопасности при дальнейшей эксплуатации. За обеспечение безопасности при использовании также отвечает наличие специальных электронных датчиков.

Телескопические самоходные подъёмники максимально просты в обслуживании. Они могут управляться посредством использования двух независимых пультов, расположенных на рабочей платформе и шасси. Данный момент позволяет сделать процесс управления максимально простым и эффективным, благодаря чему скорость проведения работ возрастает в несколько раз.

Фото самоходных телескопических подъемников

Наличие самоходного механизма передвижения существенно облегчает процедуру транспортировки такой установки на объект. При этом отпадает необходимость в использовании дополнительной техники для разрешения этого вопроса.

Полноприводная рабочая платформа обеспечивает высокую грузоподъёмность стрелы. Данный показатель может варьироваться в пределах 200 — 450 кг. Стрела подъёмника способна подниматься на высоту до 40 м, вследствие чего можно разрешать монтажные задачи любого уровня сложности.

Конструктивные особенности

Телескопические подъёмники самоходного типа представлены в виде поворотного механизма с выдвигающейся стрелой. Платформа такого агрегата устанавливается на колесное или гусеничное шасси. Количество секций стрелы может варьироваться в зависимости от характерных особенностей конкретной модели. Отдельные части данного элемента при этом располагаются одна за другой. Изменение размеров стрелы осуществляется за счет гидроцилиндров. Иногда их функцию может выполнять тросово-цепной привод.

Принцип работы подъёмников основан на гидравлической системе привода. Все функции выполняются благодаря используемой гидравлической жидкости, которая приводит в движение гидронасос. Последний соединен с комплектующей силовой установкой подъёмника.

Вращение платформы и перемещение самоходного подъёмника осуществляется за счет работы гидравлического мотора. При этом силовые установки могут иметь дизельное, электрическое или гибридное исполнение.

Основное шасси подъёмника представлено в виде жестко сваренной рамы, на которую впоследствии крепится шарнирная стрела, рабочая корзина, двигатель и гидравлические моторы.

Телескопические самоходные подъёмники, которые выпускаются современными производителями, могут изготавливаться на колесном или гусеничном ходу.

Колесные самоходные подъёмники не имеют таких опор. Устойчивость всей конструкции в данном случае обеспечивается за счет собственной массы и используемых противовесов. Последние устанавливаются на поворотной платформе.

Полноприводные вариации самоходных подъёмников отличаются наличием опции блокировки межосевых дифференциалов и вседорожных шин. Некоторые модели подъёмников могут использовать так называемых «крабовый ход». Это становится возможным благодаря тому, что все колеса в таком случае являются поворотными.

Особенности расположения стрелы

Стрела телескопического подъёмника может быть представлена в виде шарнирно-сочлененной конструкции. Данный элемент выполняется из труб малого и большого диаметра, гнутого профиля и уголков. Стрела имеет секционное исполнение, что делает процесс сборки и транспортировки максимально простым.

Рабочая высота подъёма стрелы может варьироваться от 12 до 41 метра. Максимальный горизонтальный вылет при этом может составить 20 м. Устойчивость конструкции обеспечивается за счет всего веса подъёмника и используемых противовесов.

Стрела крепится к платформе подъёмника. На её конце расположена так называемая мачта. Процесс управления стрелой может осуществляться с земли или платформы.

Обзор производителей

На современном рынке представлено достаточное количество спецтехники такого типа. При осуществлении выбора рекомендуется прибегнуть к консультативным услугам профильных специалистов. Большой популярностью пользуются продукты, представленные компаниями Dinolift и Manitou.

Выпускаемые этой компанией подъёмники прицепного типа могут использоваться на небольшой строительной площадке. Чаще всего техника оснащается электрическими двигателями, которые питаются от автономных аккумуляторов.

Линейка состоит из моделей на гусеничном и колесном ходу. Серия RXT отличается наличием аутригеров, которые улучшают эксплуатационный потенциал подъёмников. Максимальная высота подъёма стрелы может достигать 26,5 м. Подъёмники оснащены передней качающейся осью и системой полного привода. Они способны преодолевать уклон в 35 градусов.

Большой популярностью пользуется модель 150 Т. Такие подъёмники часто используются на строительных площадках. Максимальная рабочая высота в этом случае может достигать 15 м, а вылет стрелы составляет 10 м. Сплошной поворотный угол стрелы значительно расширяет функциональный потенциал установки. Грузоподъёмность подъёмника держится на уровне 215 кг.

Технические характеристики характеристики самоходных телескопических подъемников Dinolift:

Видео обзор самоходных подъемников DINO:

Manitou

Штаб-квартира этой компании расположена во Франции. Фирма специализируется на изготовлении подъёмников телескопического и вилочного типа. Готовые продукты используются не только на строительных площадках, но и в сельском хозяйстве. Наиболее популярным подъёмником в модельной линейке является Maniaces. Его максимальная рабочая высота достигает 17,6 м. Характерной конструктивной особенностью является наличие вращающейся турели. Система полного привода и высокий клиренс положительно сказываются на увеличении внедорожного потенциала. Горизонтальный вылет стрелы может достигать 9 м.
Фото самоходного телескопического подъемника Manitou

Самоходные подъемники: виды, область применения и особенности эксплуатации

Строительные подъемники считаются незаменимым оборудованием при проведении строительно-монтажных работ. Данные механизмы отличаются конструкцией и эксплуатационными характеристиками.

Современные строительные подъемники используются во время монтажных работ, они считаются незаменимым оборудованием. Данные механизмы отличаются устройством и эксплуатационными характеристиками. Базовая функция устройств для подъема одна: поднятие строителей и различного снабжения на установленную высоту, а вот методы этого процесса могут значительно отличаться.

Согласно базовому исполнению, подъемники бывают:

Последние варианты довольно часто применяются при возведении различных сооружений. Механизмы незаменимы не только при монтажных, но и при ремонтных работах. Также в классификацию самоходных механизмов попадают передвижные подъемные механизмы. Отличия заключаются в том, что самоходные устройства передвигаются при помощи дизельного и электрического агрегата, а передвижные не имеют особой автономности и транспортируются при помощи специальных машин или вручную.

Особо популярен ножничный подъемник, который применяется как внутри помещения, так и снаружи. Эти подъемные машины более удобны, чем простые леса, подмостки и вышки, поэтому используются чаще. Такие ножничные устройства компактны и в то же время обладают повышенной грузоподъемностью, имеют значительные габариты рабочей площадки. Ножничные подъемные механизмы комплектуются дизельным или электрическим приводом. В первом случае механизм может перемещаться по любым типам поверхности и практически не применяется в закрытом помещении. Электропривод бесшумен и экологически безопасен, такие подъемники незаменимы внутри здания. Имеются также и передвижные ножничные устройства, в той же степени популярные, но требующие вспомогательных машин для транспортировки.

Довольно часто используется подъемник самоходный телескопический, который напоминает подъемные устройства коленчатого типа. Поднятие оборудования или персонала происходит при помощи телескопической стрелы, изменяющей угол наклона в своей верхней части. Подобные машины востребованы при выполнении наружных работ на большой высоте. Телескопические самоходные устройства оснащены дизельным двигателем, что позволяет перемещаться им практически без ограничений и преодолевать подъемы до 40°. Данные агрегаты обычно не применяются в стесненных помещениях и на площадках с неудобным доступом. Все это компенсируется длиной вылета стрелы, грузоподъемностью, автономным передвижением и простотой управления.

Автор: Администрация Общая оценка статьи: Опубликовано: 2015.09.28

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _