Как правильно утилизировать аккумуляторные батареи

Как правильно утилизировать аккумуляторы

Аккумулятор любого типа – сложное устройство в прочном и герметичном корпусе, содержащее внутри свинцовые батареи залитые электролитом. Это химически опасные элементы, которые образуют летучие токсины, опасные для здоровья человека и окружающей среды. Поэтому отработанную АКБ:

• нельзя выбрасывать на свалку;
• нельзя хранить на производстве, складе, в гараже;
• нельзя утилизировать самостоятельно (требуется специальное оборудование, транспорт для вывоза, лицензия на выполнение опасных работ).

Отработанный аккумулятор необходимо срочно сдать в утилизацию, которую выполняют специализированные компании, располагающие техническими возможностями и подготовленными специалистами. В Москве сдать аккумулятор на утилизацию вы можете на приемные пункты компании PB Trade.

Как правильно утилизировать аккумуляторы

Правильная утилизация аккумуляторов – технически сложный процесс. В компании PB Trade она выполняется с использованием автоматизированных систем в несколько этапов:

• слив и нейтрализация электролита специальными химикатами;
• дробление корпусов АКБ и сортировка лома;
• очистка металла от токсинов и кислот;
• раздельная переплавка свинца и других металлов в промышленные чушки для повторного использования.

Не пытайтесь утилизировать аккумуляторы своими силами – доверьте эту работу профессионалам. Тем более, что лом свинца имеет высокую цену и скупается в любых объемах на выгодных условиях в наших приемных пунктах.

Сколько стоит лом АКБ?

Цена на аккумуляторный лом зависит от множества факторов, в частности:

• рыночной стоимости цветных металлов;
• содержания и качества свинца в ломе (не менее 88%);
• содержания других металлов и засоров (не более 0.5-3%);
• отсутствия летучих токсинов и радиационного фона.

Мы принимаем АКБ в слитом или залитом состоянии (при условии, что корпус аккумулятора не поврежден и не имеет подтеков электролита). Некондиционный аккумуляторный лом также принимается, но будет стоить дешевле на 20-25%.

Как получить деньги при сдаче АКБ на утилизацию? Позвоните нам:

• уточните приблизительный объем партии аккумуляторов (мы принимаем от 100 кг от физических и коммерческих продавцов);
• способ доставки (доставляете вы/вывозим мы);
• свой адрес.

Мы либо порекомендуем наш ближайший пункт приема металлолома в Москве (работают без выходных, расчет на месте), либо приедем, взвесим лом, определим его качество и стоимость, выплатим деньги в полном объеме и вывезем аккумуляторы своим транспортом. Вывозим лом из столицы и МО партиями от 1000 кг по договоренности.

Аккумуляторы и батареи

Информационный сайт о накопителях энергии

Утилизация аккумуляторов

Что делать, если батарейка от часов или автомобильный аккумулятор пришли в негодность? Захоронение элемента любой емкости и размера представляет угрозу окружающей среде. Аккумулятор испортился, но в нем сохранились едкий электролит, свинцовые пластины, пластиковый корпус. Выброшенные на свалку, такие предметы опасны, а естественное разложение пластика может длиться тысячелетие. Утилизация – единственный способ, позволяющий автомобильные и другие аккумуляторы обезвредить, вернуть цветной металл, разложить на молекулы или использовать пластмассу.

Аккумуляторы утилизируют или обезвреживают?

Химические элементы, вырабатывающие электрический ток в результате окислительной реакции называют батарейками, аккумуляторами, АКБ. Все они имеют определенный срок службы, после чего должны быть уничтожены. Все элементы относят к II классу опасности, их нельзя направлять на полигон бытовых отходов, то есть выбрасывать в мусорный бак.

Самостоятельно можно выполнить только обезвреживание АКБ. Для этого нужно удалить едкую жидкость из банок. Как утилизировать содержимое аккумулятора? Осторожно сливают электролит в эмалированную, пластиковую или стеклянную посуду. Банки несколько раз промывают водой, содовым раствором. Собранный электролит представляет раствор кислоты. Его необходимо нейтрализовать и разбавить, прежде чем слить в канализацию. Операция опасна, при нейтрализации выделяются газы, возможен выброс и химические ожоги. В батарейках тоже имеется электролит, но нейтрализовать его в домашних условиях невозможно.

Обезвреживание и утилизация по закону «Об отходах производства и потреблении» (ФЗ №83) операции отдельные, независимые. Закон обязывает предприятия вторичной переработки отходов иметь лицензии на оба процесса.

После сдачи АКБ на переработку, она обязательно проходит сначала обезвреживание. Вторым этапом является утилизация – получение из лома цветных металлов, крошки ВМС. Если продукты направляются на отжиг, то предполагается извлечение полезных ингредиентов из зольного остатка.

После обезвреживания, у отходов снижается класс опасности до III. Утилизация дает вторичное сырье, которое используется на производстве. Присутствие свинца и ртути в батареях не допускает их захоронения, даже после обезвреживания.

Как утилизировать аккумулятор автомобиля

Сдать АКБ на утилизацию индивидуально можно в пункты приема вторичного сырья. Зачастую у владельца возникают трудности при сдаче. Аккумулятор с электролитом имеет II класс опасности, требует специальных условий хранения. Поэтому некоторые старьевщики берут только обезвреженные корпуса.

Как сдать аккумулятор на СТО, где организована ручная разборка? Некоторые предприятия принимают на утилизацию не слитые АКБ. После очистки от электролита, здесь батарею разбирают вручную на фракции. Свинец, медь, сталь и пластик охотно скупают перерабатывающие предприятия.

Можно утилизировать аккумулятор от авто, сдав его на пункте приема черного и цветного металлолома. Куда потом поступает продукция? Заводы-переработчики принимают не менее 5 тонн АКБ в партии. Если вы представитель крупного автотранспортного предприятия, сдать партию АКБ на утилизацию можно напрямую, с выгодой.

При покупке нового аккумулятора, старый могут принять в магазине на утилизацию. В дальнейшем продавец соберет и направит партию на завод. Где в России есть промышленная утилизация аккумулятором? Во многих крупных городах. В Тюмени самый большой завод по переработке батарей. Здесь организовано безотходное прибыльное производство.

Бизнес по скупке негодных аккумуляторов

Как организовать бизнес, чтобы утилизировать автомобильные аккумуляторы там, где такой услуги не предлагается? Начинать нужно с приобретения проветриваемого помещения. Для сбора опасных отходов требуется получить лицензию, оформить юридическое лицо.

Реклама, размещенная в местной газете, поможет найти первых клиентов. Необходимо разработать ценник услуг по приему разных видов АКБ. Вы даже можете организовать передвижной пункт, скупая опасные отходы в окрестных селах.

Видео

Предлагаем советы эксперта, как поступать со старым аккумулятором.

Как правильно утилизировать бу аккумулятор

Утилизация аккумуляторов – это проблема, которая приобрела мировые масштабы. Всё дело в том, что АКБ, которые уже отработали свой срок и нуждаются в замене, представляют собой серьёзную опасность. Важно понимать, что самодеятельность в этом случае недопустима. Проще и правильней всего сдать бу АКБ специализированной компании, которая точно знает, как в дальнейшем поступить с утратившим работоспособность устройством. Не многие в курсе, что различные виды батарей нужно утилизировать по-разному. Алгоритмы могут отличаться кардинально. Именно поэтому так важно довериться профессионалам. То, что АКБ нужно перерабатывать – это факт, который не подлежит обсуждению. Представленное решение выгодно и с экономической, и с экологической точки зрения.

Куда сдавать аккумуляторы? АКБ нельзя просто выбросить в мусорное ведро или отнести на свалку, как прочий мусор бытового назначения. Это связано с тем, то аккумуляторы содержат в своём составе токсичные вещества. Они способны оказывать негативное воздействие на все живые организмы. Позаботиться о том, чтобы этого не произошло – это прямая обязанность каждого сознательного гражданина.

АКБ принято считать отходом второго класса опасности. Именно поэтому старые аккумуляторы крайне нуждаются в бережном отношении. Для утилизации необходимо обратиться в специализированные организации, которые непосредственно занимаются вопросами переработки. Компания должна иметь соответствующие сертификаты и лицензии на конкретный вид деятельности. Аккумуляторы также можно продавать заводам-изготовителям, что также вполне законно. Ещё разрешается отнести АКБ в пункт приёма металлолома.

В любом случае добросовестному гражданину полагается некоторое вознаграждение. Чем больше будет АКБ, тем значительней будет сумма. На этом перечень способов избавиться от старого аккумулятора не заканчивается. Его также можно сдать в специализированный магазин. В этом случае вместо вознаграждения возможна скидка на новое устройство. Обмен более чем взаимовыгодный.

Алгоритм утилизации будет отличаться исходя из вида аккумулятора и назначения такового.

Технологический процесс утилизации аккумуляторов

Уже никто не может представить себе действительность, в которой нет места для технических средств, устройств и механизмов. Современный человек стал чрезвычайно зависим от уникальных «плодов» технического прогресса, которые в большинстве случаев нуждаются в аккумуляторах, обеспечивающих их работоспособность. Автомобили также являются детищем технического прогресса, особо нуждающиеся в АКБ, без которого транспортное средство не сможет осуществлять движение. Однако ресурс аккумуляторов не бесконечен, наступает время, когда приходится приобретать новое АКБ. Вместе с этим возникает вопрос, где и как осуществляется утилизация аккумуляторов.

Важность проведения утилизации аккумуляторов

Пришедшие в негодность аккумуляторы ни в коем случае нельзя хранить в домашних условиях, гаражах, а также выбрасывать их вместе с остальным мусором. Вещества, являющиеся составляющими любого аккумулятора, опасны для окружающей экологии и здоровья человека. С течением времени из выброшенного на свалку аккумулятора начинает вытекать свинец, ртуть, серная кислота, попадая в почву, а затем в грунтовые воды, они наносят колоссальный вред окружающей среде.

Кто проводит утилизацию аккумуляторов

Утилизация аккумуляторных батарей — процесс, который проводится только компетентными работниками на перерабатывающих предприятиях, имеющих соответствующую лицензию. В нынешнее время появилась целая сеть пунктов, осуществляющих приём старых АКБ у населения. К сожалению, у таких пунктов в большинстве случаев отсутствует лицензия на право транспортировки, хранения отходов, относящихся ко второй группе опасности. В связи с этим ними выдвигаются условия, чтобы владелец АКБ самостоятельно слил электролит, после чего они осуществят приёмку.

Самостоятельный слив электролита, в состав которого входит серная кислота и дистиллированная вода, катастрофически опасен для здоровья человека. Электролит способен спровоцировать сильнейшие ожоги дыхательных путей, слизистых оболочек и кожных покровов. При даже незначительном попадании электролита или его паров в глаза может наступить полная слепота. В связи с такой серьёзнейшей опасностью утилизацию должны проводить только специальные перерабатывающие предприятия. Если же таковых в населённом пункте просто нет, а доставить аккумулятор на такие предприятия нет возможности, следует обратиться на СТО, которые в большинстве случаев производят скупку старых отработанных АКБ.

Во многих странах проблема, связанная с утилизацией старых аккумуляторов, решается на государственном уровне. В частности, в Японии невозможно приобрести новый аккумулятор, не предоставив на переработку старый.

Наряду с автомобильными АКБ, утилизации должны подлежать и аккумуляторы, обеспечивающие работу портативных устройств, поскольку в них содержатся такие же опасные вещества.

Технология переработки старых аккумуляторов

Утилизация аккумуляторов — это серьёзный бизнес, который требует на первоначальном этапе огромных финансовых вложений, чтобы обеспечить приобретение полного комплекта оборудования. При правильной организации производственного процесса владелец перерабатывающего предприятия может рассчитывать на отличные доходы от продажи свинца, переработанного пластика, корпусов и прочих составляющих аккумуляторов.

Переработка полезна в плане сохранения природы

Реализовать полученное после переработки сырьё несложно, поскольку оно пользуется активным спросом на предприятиях, занимающихся производством новых АКБ.

Процесс утилизации автомобильных батарей в зависимости от наличия специального оборудования может быть ручным и промышленным.

Ручная утилизация

Ручная утилизация считается достаточно опасной, хотя и позволяет получить сырьё самого высокого качества. В связи с тем, что оборудование, которое необходимо для оснащения промышленного производства, имеет высокую стоимость, не каждый может позволить себе его приобрести, поэтому ручная утилизация до сих пор встречается достаточно часто. Она сопровождается четырьмя этапами.

При ручной утилизации получается более качественное сырьё

Первоначально производится слив электролита с соблюдением всех правил техники безопасности. После этого аккумулятор тщательно промывают, применяя содовый раствор.

Далее специалисты приступают к разборке устройства на составляющие, используя слесарный инструмент. После проведения ручной разборки остаётся произвести сортирование полученных составных элементов. Свинец и пластик подвергаются дальнейшей специальной технологической переработке, после которой все материалы готовы к реализации.

Промышленная утилизация

Промышленная утилизация аккумуляторных устройств позволяет автоматизировать все процессы, а также минимизировать любую возможную опасность. Первоначально устройства также освобождают от электролита, но для этого используют специальные производственные линии, которые препятствуют распространению паров и жидкости электролита в пространстве. На втором этапе подготовленные устройства поступают в дробилку, в которой первоначально запускается процесс промывки содовым раствором, чтобы нейтрализовать действие остатков электролита, после чего происходит измельчение.

Далее измельчённый материал поступает в электромагнитный сепаратор, назначение которого заключается в отделении металла. Сепаратор оснащён магнитами, которые позволяют легко отделить металлическое содержимое.

Оборудование оснащено своеобразным «ситом», благодаря которому большие куски вновь поступают в дробилку для повторного измельчения.

Далее измельчённое сырье помещают в ёмкость с водой, где под воздействием высокого давления тяжёлые металлы оседают, позволяя получить чистый пластик. На завершающем этапе технологического процесса получают чистый свинец, а также поливинилхлорид и полипропилен.

Преимущества утилизации аккумуляторов

Проведение утилизационных мероприятий сопровождается колоссальными позитивными моментами, поскольку благоприятствует получению свинца, в котором страна испытывает явный недостаток. Кроме этого, такой процесс позволяет получить и другое не менее важное вторичное сырьё, включая пользующиеся огромным спросом медь, сталь и пластик.

Перерабатывающее предприятие, совершенствующее технологические процессы, на сегодняшний момент может собирать и использовать вторично нейтрализованный электролит, что полностью обеспечивает безотходное производство.

Самым важным преимуществом утилизационных мероприятий является предотвращения пагубного воздействия опасных веществ, находящихся в аккумуляторных устройствах, на окружающую среду. Учитывая эти обстоятельства, процесс утилизации не остаётся без должного внимания, количество предприятий с каждым годом увеличивается.