209 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Индустриальное и гидравлическое масло в чем разница применение

Масло трансмиссионное и гидравлическое масло 2020

Трансмиссионное масло и гидравлическое масло представляют собой две различные жидкости, которые относятся к категории смазочных материалов. Состав этих смазочных масел значительно различается в зависимости от их применения в оборудовании. Чтобы обеспечить высокую производительность и срок службы машины, оптимальные составы для масла необходимы для удовлетворения потребностей. Существуют различные типы и комбинации гидравлических жидкостей и трансмиссионных масел либо в виде минеральных масел, либо синтетических материалов, все они смешиваются с добавками.

Трансмиссионное масло

Основная функция трансмиссионного масла заключается в защите передач, работающих под высоким давлением и на высоких скоростях. Масла для трансмиссий, которые доступны во многих сочетаниях, используются для смазывания контактов редуктора с помощью скользящих и катящихся движений, используемых в промышленном оборудовании, автомобилях и других машинах. Масло обладает антифрикционными свойствами, в то время как оно охлаждает и удаляет тепло, которое возникает из-за трения между деталями. Низконагруженные цилиндрические шестерни нуждаются только в маслах, которые обеспечивают защиту от ржавчины и окисления, тогда как тяжело нагруженным требуется высокий уровень EP-присадок. Масла с высокой вязкостью хорошо защищают шестерни и плавно переносят смазку по всей зубчатой ​​передаче. Такие масла обладают сильным запахом серы из-за присутствующих в них присадок, что способствует максимальной защите от давления. Масла, содержащие добавки EP (экстремального давления), имеют соединения фосфора или серы и являются коррозионными для желтых металлических втулок и синхронизаторов. Масла трансмиссионного масла GL-1 (Gear Lubricant-1) не имеют никаких добавок EP, поэтому они используются для применения на деталях из желтых металлов, таких как медь и латунь.

Трансмиссионные масла подразделяются на несколько групп в соответствии с рейтингами GL. Передовые коробки передач требуют масла GL-4; и, следовательно, при выборе трансмиссионных масел хорошо убедиться, что они соответствуют спецификациям производителя. Сегодня полностью синтетические трансмиссионные масла используются в транспортных средствах, так как они демонстрируют большую устойчивость к разрушению при сдвиге, чем минеральные масла. Тем не менее, высококачественные минеральные масла являются лучшими вариантами, поскольку они толще, имеют лучшие коэффициенты вязкости, чем синтетические трансмиссионные масла. Определение подходящего трансмиссионного масла для конкретного применения заключается в оценке вязкости, базового масла и смазки.

Гидравлическое масло

Гидравлическое масло — это смазочная среда, которая передает энергию через гидравлические системы, такие как стрелы экскаватора, гидравлические тормоза, системы рулевого управления с усилителем, подъемники и т. Д. Он получает большое количество энергии, используя сравнительно тонкие трубки и шланги. Ключевыми элементами эффективности в качестве гидравлических масел являются их жесткая устойчивость к уменьшению объема под давлением и высокой вязкостью. Чтобы облегчить это, гидравлические масла изготовлены из масел и добавок, чтобы плавно и эффективно передавать мощность, одновременно выполняя роль смазочных материалов и охлаждающих жидкостей. Гидравлическое масло может снизить износ, ржавчину и коррозию в гидравлическом оборудовании. Поскольку гидравлическое масло легко воспламеняется, небезопасно приближать его к любому источнику воспламенения.

В более ранние времена механизмы гидравлической энергии работали с водой в качестве гидравлической среды. Из-за коррозионного характера и отсутствия смазывающей способности вода была заменена маслом на нефтяной основе. Эмульсии «вода-в-масле» состоят из эмульгаторов, добавок, 35-40% воды и 60% минерального масла. Большинство из этих гидравлических жидкостей с минеральным маслом получают из депарафинизированной сырой нефти на основе парафина. Затем добавляют добавки для получения желаемых свойств. Синтетические гидравлические жидкости, которые являются огнестойкими, являются самыми последними в мире, находят места в более важных гидравлических приложениях.

Независимо от того, что указано выше, функции гидравлических масел в любой конкретной прикладной системе можно суммировать следующим образом: (i) Эффективность и экономичность передачи энергии; ii) Смазка системы. Iii) Устойчивость к пенам. (Iv) Возможность выпускать (v) Термическая, окислительная и гидролитическая стабильность (vi) Устойчивость к коррозии, удаление примесей и способность к износу (vii) Отфильтрованность (viii) Теплоотдача (ix) Вязкость (x) Сопротивление огню и вспышке и (xi) ) Низкий коэффициент расширения и низкий удельный вес. Ключом к прогнозированию поведения гидравлической жидкости является анализ ее вязкости при движении по гидравлической системе. Масла с низкой вязкостью не могут правильно запечатываться, что приводит к потере давления, просачиванию и износу компонентов. Слишком толстые жидкости снижают эффективность системы.

Гидравлические масла — типы и отличия

Гидравлическое масло — это жидкость, необходимая для передачи энергии (движения или давления) в гидравлических системах. Гидравлическое масло предназначено для защиты от коррозии, износа и отложений гидравлики, а также её охлаждения. Оно не должно пениться, а процесс старения должен быть стабильным. Кроме того, важно, чтобы гидравлические масла были совместимы с материалами уплотнителей гидравлических систем, а при необходимости масла должны содержать высокочистые присадки.

Читать еще:  Особенности и предназначение плуга

Для того, чтобы соответствовать множествам требований к гидравлическим жидкостям, которых существует великое множество, Finke, наряду с другими производителями, применяет простой способ их классификации. При этом мы ограничимся только гидростатическими (гидравлическими) маслами и не будем учитывать гидрокинетические масла (к которым относятся трансмиссионные масла для АКПП).

Гидравлические масла, применяемые в гидравлических системах, подразделяются на произведенные на основе минеральных масел, огнестойких гидравлических масел, либо экологически чистых гидравлических масел.

Масла классифицируются в соответствии с различными немецкими стандартами DIN. Кроме того, также различают масла без цинка и золы (zinc and ash free — ZAF), а также масла, содержащие цинк. Основная область применения цинковых и беззольных гидравлических масел приходится на промышленность (в частности, в гидравлических системах металлообрабатывающих станков). Продукты без цинка могут использоваться в любом месте; в то же время, важно учитывать возможную несовместимость с материалами уплотнений и другими материалами. Нельзя допускать смешивание разных типов продуктов друг с другом. Finke рекомендует применение однотипных масел в гидравлических системах.

Гидравлические масла на основе минеральных масел

Как и HLP, плюс моюще-диспергирующие свойства

Маркировка согласно DIN 51524ОписаниеПродукция Finke Aviaticon
HLPЗащита от старения, коррозии и износаAVIATICON HY-серии
AVIATICON HY-ZAF-серии
HLPDAVIATICON HLP-D-серия
AVIATICON HLP-D-ZAF-серия
HVLPКак и HLP, плюс устойчивость к высоким температурамAVIATICON HV-серия
AVIATICON HV-ZAF-серия
HVLPDКак и HVLP, плюс моюще-диспергирующие свойстваAVIATIOCN HVLPD-серия
AVIATICON HVLPD-ZAF-серия
HHydraulic Fluid (гидравлическая жидкость)
LЗащита от коррозии и/или устойчивость к старению
PExtreme Pressure (присадки для устойчивости к высокому давлению)
VHigh Viscosity Index (высокий индекс вязкости)
DДетергирующие и диспергирующие свойства (моюще-диспергирующие присадки)

Детергирование — чистка (предотвращение налипания направляющей поршня)

Диспергирование — удерживание взвешенных частиц (например, стружки, образовавшейся в процессе трения)

Огнестойкие гидравлические масла

Огнестойкие гидравлические масла также имеют DIN классификацию.

Маркировка согласно DIN EN ISO 12922ОписаниеПродукция Finke Aviaticon
HFAСодержание масла в водной эмульсии (содержание воды >80%)
HFBСодержание воды в масляной эмульсии (содержание воды >40%)
HFCВода/Гликоль (Содержание Воды >35%)AVIATICON HY-HFC
HFDБезводные синтетические жидкостиПо запросу

Экологически чистые гидравлические масла

Маркировка согласно ISO 15380 / ISO 6743-4ОписаниеПродукция Finke Aviaticon
HETGТриглицериды (растительные масла) с низкой стойкостью к окислению и термостойкостьюAVIATICON HY-BD-серия
HEESСинтетические эфиры, относительно нечувствительны к высоким температурамAVIATICON HY-HE-серия и
AVIATICON HY-HF 46
HEPGПолигликоли
HEPRСинтетические углеводороды (PАО)AVIATICON HE-PR 46

В случае с экологически чистыми гидравлическими маслами, аббревиатура «HE» обозначает «дружественная к природе». Остальные аббревиатуры обозначают следующие виды базовых масел:

TG=Tryglyceride (триглицерид), ES= Ester (эстеры или эфиры), PG= Polyglykol (полигликоль), PR=Polyalphaolefin (полиальфаолефин или ПАО (англ. — PAO).

Экологически чистые гидравлические масла не являются биоразлагаемыми в соответствии с действующим немецким законодательством, что связано с содержащимися в них присадками. Однако они обладают необходимыми свойствами, позволяющими им соответствовать требуемым аспектам защиты окружающей среды. Таковыми аспектами может быть производство на основе возобновляемого сырья, устойчивость продукта в процессе всего периода эксплуатации до фактического биологического разложения по OECD-тесту после замены продукта.

Данные масла доступны в различных видах вязкости.

Смена гидравлических масел и их смешивание

Различные гидравлические масла могут являться взаимозаменяемыми. Взаимозаменяемые масла можно смешивать друг с другом. Это связано с совместимостью базовых масел, а также совместимостью используемых присадок. В то же время, масла на гликолевой могут быть несовместимы с другим маслом на гликолевой основе, поскольку при смешивании теряется часть эфиров. Смешение различных масел может нанести вред экологии, а также может существенно снизить эксплуатационные характеристики масла. Как правило, нельзя использовать экологически чистое масло там, где производитель оборудования допускает использование только минеральных масел.

Таким образом, прежде, чем перейти с одного вида гидравлического масла на другое, необходимо, как минимум, получить одобрение производителя оборудования, или, по крайней мере получить консультацию у производителя масла.

Каталог продукции

Выбор индустриального гидравлического масла

В данной статье специалисты ЮНИОН ОЙЛ обосновали зависимость состояния гидравлической системы промышленного оборудования от качества индустриального гидравлического масла.

При выборе гидравлического масла для промышленного оборудования и для мобильной техники следует особое внимание уделять таким двум параметрам как: температура среды использования и вязкость масла. Оценка первого параметра не составляет труда, а вот на второй следует обратить особое внимание. Вязкость индустриального масла всегда указывается в сопроводительных документах и на упаковочной таре. Для того, что бы определить, какой вязкостью должно обладать масло для каждого конкретного оборудования следует учитывать следующие параметры:

  1. виды гидромоторов и гидронасосов применяемых в оборудовании;
  2. пропускная способность самых мелких каналов в гидравлической системе;

Именно из-за этих параметров возникают ситуации, при которых оборудование с одинаковыми гидромоторами и гидронасосами использует различные типы гидравлического масла.

Масла типа HVLP и HLP

Современное оборудование рассчитано на использование высокоиндексного масла типа HVLP. Данный тип масла отличается применением специальных присадок, благодаря которым достигается стабильность рабочих характеристик в большом диапазоне температур. В отличи от масел типа HLP такие масла предназначены для применения в температурном диапазоне -30 – +60°С. Это связано с тем, что в состав масел HVLP входит большой комплекс присадок, среди которых:

  • противоизносные,
  • антикоррозионные,
  • противопенные,
  • деэмульгирующие и т.д.

Выбор масла для зимнего и летнего использования

Выбор летнего и зимнего масла важен для того оборудования, которое работает вне производственных помещений и подвержено влиянию погодных условий. Так, к примеру, при использовании летом зимнего масла его вязкость возрастает, что приводит к снижению производительности оборудования. В том случае если зимой применять летнее масло, то это приведёт к поломке гидронасосов из-за низкой прокачиваемости такого масла.

Как нельзя поступать с гидравлическим маслом?

В некоторых случаях, зимой, для уменьшения вязкости масла в гидравлику доливают дизтопливо. Это приводит к тому, что в гидравлической системе возникают пузырьки воздуха и масло по своему составу становится похожим на топливовоздушную смесь. Такие преобразования приводят к тому, что масло воспламеняется и разрушает гидрооборудование изнутри. Очень часто, уплотнениям при ремонте гидравлики, последствия долива дизтоплива в масло видно по оплавленным уплотнениям при ремонте гидравлики.

Правила обращения с индустриальным гидравлическим маслом

Для сохранения эксплуатационных характеристик масла и работоспособности гидросистемы следует придерживаться нескольких правил:

  • масло необходимо хранить в чистой таре;
  • при замене масла следует удалять весь осадок из гидробака;
  • при заливке масла необходимо очищать заливную горловину;
  • масло в гидроситему следует закачивать насосом, а не заливать из канистры;
  • при заправке масла необходимо использовать фильтр;
  • после контакта с воздухом срок хранения масла снижается до двух лет.

Если у вас возникли какие-либо вопросы относительно выбора или использования индустриального гидравлического масла, обращайтесь к специалистам компании Юнион-Оил. Наши сотрудники ответят на все ваши вопрос и помогут приобрести индустриальное масло, которое наилучшим образом отвечает требованиям вашей техники.

Гидравлические масла

Содержание статьи:

В современной промышленности сложно найти отрасль, в которой бы не использовались гидравлические системы и механизмы. Это авиация и космос, металлургия, сельское хозяйство, широкий спектр индустриального оборудования, горной техники, а также прочих машин и транспортных средств. Гидравлические системы способны многократно увеличивать линейные усилия или крутящие моменты без использования громоздких рычагов. Они имеют высокую надежность, могут передавать большие мощности и при этом быть простыми в эксплуатации и обслуживании.

Основным элементом таких систем являются рабочие жидкости, в качестве которых используются масла. Правильный выбор класса вязкости крайне важен для надежной работы гидравлической системы, для защиты от гидравлических и механических потерь, а также от износа компонентов. Компания «Обнинскоргсинтез» является одним из ведущих отечественных производителей гидравлических масел и выпускает продукцию под маркой Sintec.

Виды гидравлических масел по сфере применения

Индустриальное. Предназначено для работы промышленного оборудования, автоматических линий, строительно-дорожной техники, иных машин и механизмов, использующихся в условиях средних и низких нагрузок в нормальных тепловых режимах. Представляет собой базовое гидравлическое масло с минимумом присадок.

Негорючее. Используется в металлургии и других отраслях, где эксплуатация механизмов происходит при высоких температурах. Масло при этом должно сохранять свои эксплуатационные характеристики, не разлагаться с образованием отложений и не вызывать коррозию металлов. Для обеспечения необходимых характеристик используются специальные добавки.

Арктическое. Применяется в гидравлике техники, которая эксплуатируется в условиях Крайнего Севера. Данное масло должно сохранять все основные свойства при резко отрицательных температурах (до -60 °С), чтобы обеспечить холодный пуск оборудования без предварительного подогрева. При этом такое гидравлическое масло является всесезонным (ВМГЗ) и может использоваться в регионах с умеренными климатическими условиями без необходимости сезонной смены.

Основные характеристики гидравлических масел

К рабочим жидкостям, используемым в гидравлических системах, предъявляются определенные требования, цель которых – обеспечить необходимые давление и мощность, высокий коэффициент полезного действия, длительный срок службы (как самого масла, так и деталей, контактирующих с ним).

Наиболее важными характеристиками гидравлических масел являются:

  • вязкостно-температурные. От них зависит толщина масляной пленки на деталях при различных температурах. Чем выше значение кинематической вязкости (измеряется в мм²/с), тем интенсивнее теряется мощность, чем ниже – тем сильнее износ, поэтому важен корректный подбор вязкости. Для работы в условиях с большими перепадами температуры используют всесезонное масло ВМГЗ;
  • противоизносные. Они определяют срок эксплуатации оборудования. Для увеличения показателя данной характеристики в масло добавляют специальные присадки, например диалкилдитиофосфаты металлов, аминные соли и сложные эфиры дитиофосфорной кислоты. Жидкости для гидравлических систем проходят обязательные испытания на уровень противоизносных свойств. Наиболее распространенным общепринятым стандартом является DIN 51524;
  • антиокислительные. Окисление ухудшает вязкость и вызывает образование отложений, препятствующих нормальной работе механизмов, а также коррозию металла. Для борьбы с окислением в масло вводят присадки фенольного и аминного типов;
  • противопенные. Образование пены категорически противопоказано, поскольку нарушает нормальное поступление масла к узлам трения, а также вызывает усиленное окисление. Характеристику улучшают высокая степень очистки и специальные добавки, в основном полиметилсилоксаны;
  • гидролитическая стабильность. Вода ускоряет процессы окисления масла, способствует образованию шлама, который может забивать фильтры и зазоры между деталями оборудования. Благодаря гидролитической стабильности даже при попадании воды в гидросистему металл защищен от коррозии, а срок эксплуатации жидкости увеличивается.

Гидравлические масла Sintec

«Обнинскоргсинтез» обладает современной производственной и технологической базой, позволяющей выпускать продукцию высокого качества:

  • индустриальное масло (И-50А, И-40А, И-20А) для станков, прессов, другой промышленной и дорожно-строительной техники;
  • HLP с противоизносными и другими типами присадок (HLP 32, 46, 68) для гидросистем станков, мобильной техники, оборудования горной, нефтедобывающей промышленности и т. д.;
  • HVLP с высоким индексом вязкости (HVLP 32, 46) для гидросистем лесозаготовительной, дорожно-строительной и другой техники;
  • ВМГЗ для гидроприводов и гидравлических систем дорожной, строительной, подъемной и другой техники, а также промышленного оборудования при рабочих температурах от -40 до +50 °С;
  • МГЕ-46В с высоким уровнем противоизносных свойств для гидросистем и гидростатических приводов тяжелой техники, работающей под давлением до 35 МПа;
  • МГ-32-В (марки «А») с многофункциональным пакетом присадок для гидравлических запорных систем, а также для самоходной сельскохозяйственной техники.

Рекомендации по эксплуатации:

  • заполнение гидравлической системы с применением насоса,
  • контроль чистоты поверхностей,
  • использование фильтров при заполнении,
  • соблюдение условий хранения,
  • обязательный сбор отработанного масла в герметичную тару и сдача в специализированные приемные пункты.

Гидравлические масла Sintec востребованы не только среди отечественных покупателей, но и в странах СНГ, ближнего и дальнего зарубежья. Чтобы узнать, где купить продукцию, выберите свой регион и город, и Вам будет доступен список магазинов, а также карта их расположения.

Каталог гидравлических масел от Sintec

Индустриальное масло предназначено для использования в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах строительно-дорожных машин, промышленного и станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач.

Индустриальное масло предназначено для использования в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах строительно-дорожных машин, промышленного и станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач.

Индустриальное масло предназначено для использования в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах строительно-дорожных машин, промышленного и станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач.

Гидравлические масла серии SINTEC Hydraulic HLP обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики и отвечают требованиям основных производителей гидравлического оборудования.

Гидравлические масла серии SINTEC Hydraulic HLP обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики и отвечают требованиям основных производителей гидравлического оборудования.

Гидравлические масла серии SINTEC Hydraulic HLP обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики и отвечают требованиям основных производителей гидравлического оборудования.

Гидравлические масла серии SINTEC Hydraulic HVLP обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики и отвечают требованиям всех основных производителей гидравлического оборудования.

Гидравлические масла серии SINTEC Hydraulic HVLP обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики и отвечают требованиям всех основных производителей гидравлического оборудования.

Гидравлическое масло предназначено для гидрообъемных передач, гидравлических систем (гидростатического привода) строительной, дорожной, сельскохозяйственной и другой техники.

Гидравлическое всесезонное масло производится на основе высококачественного мяловязкого базового масла с композицией присадок, обеспечивающих необходимые противоизносные, антиокислительные и антипенные характеристики.

Гидравлическое масло изготовлено из высококачественного базового масла с добавлением загущающей полимерной присадки, антиокислительной, противоизносной, моющей и антипенной присадок.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector