1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Доработка внешнего вида

Доработка внешнего вида

Доработка внешнего вида и технической составляющей а/м ЗАЗ 965

Подкапотное пространство ЗАЗ-965

Штатный силовой агрегат заменен на двигатель ВАЗ 21093. Установлено дополнительное оборудование.

Демонтирован штатный двигатель. Установлен двигатель модели ВАЗ 21093 с использованием штатных кронштейнов, подсоединена коробка передач от ЗАЗ 968 через переходной картер.

Произведена доработка и усиление основания кузова-рамы стальным профилем 60×40 под координаты крепления подрамников.

Установлена передняя подвеска от BMW E34 в сборе с дисковыми тормозами. Установлена задняя подвеска от BMW E34 в сборе с дисковыми тормозами и приводом стояночного тормоза.

Установлен рулевой механизм от BMW E34.

Демонтированы штатные бамперы. Установлены передний и задний бамперы от автомобиля CITROEN C1.

Установлены пластиковые расширители колесных арок.

Установлены задние фонари (сгруппированные огни) от автомобиля ГАЗ 3110.

На крышку багажника установлен спойлер.

Увеличены штатные внешние воздухозаборники в задних крыльях. На капоте установлен внешний воздухозаборник.

Установлены шины и диски размерностью 195/65 R15.

На автомобиле перенесен топливный бак под днище.

ЗАЗ-965 Вид слева ЗАЗ-965 Вид сзади ЗАЗ-965 Воздухозаборники двигателя ЗАЗ-965 Двигатель ВАЗ-2109 ЗАЗ-965 Двигатель соединен с КПП через переходную плиту ЗАЗ-965 Передняя подвеска ЗАЗ-965 Передняя часть в процессе постройки ЗАЗ-965 Вид сзади

Рубрика: Тюнинг

Восстановление фар своими руками

Это видео для тех кто хотел бы своими силами сделать из своих затертых и побитых жизнью фар сделать красивые и прозрачные. Восстановление фар не составит никакого труда если вы знаете как правильно восстановить фары и можете выделить пару часов своего времени и немного денег на наждачку и лак (пасту и полировочный круг).

Перед тем как приступать к полировке я хотел бы прояснить немного ситуацию по нескольким моментам, с которыми нужно определится перед полировкой.

Тонировка задних фонарей — способы тонировки, как сделать самому

Очень популярное на сегодняшний день слово «тюнинг». Что это? Одни водители считают, что это один из способов сделать из своего автомобиля, что-то непонятное, собранное дядей Васей в гараже. Для других водителей, это отличный способ доработать внешний вид своего автомобиля, сделать его стильным и выделяющимся из толпы. В общем, среди автолюбителей можно встретить разные мнения, но дело лишь в умении использовать так называемый «тюнинг», что изначально значит настройка и улучшений ходовых характеристик автомобиля. Например, увеличение мощности двигателя, характеристик подвески и так далее. Однако сегодня в это понятие входит и доработка внешнего вида автомобиля. Тонировка задних фонарей автомобиля, — один из способов — это сделать. Об этом и пойдет речь в обзоре!

Прямоток своими руками — плюсы и минусы, как сделать самостоятельно

Если вы хотите сделать свой автомобиль более эффективным и презентабельным, то изготовление прямотока может вам в этом помочь. Ответ на вопрос, как сделать прямоток своими руками предполагает долгую и кропотливую работу, но в результате ваш труд превзойдет все ожидания. Кроме того, если вы любитель автомобильного тюнинга, то в процессе решения задачи вы получите достаточно много полезного опыта и навыков.

Тюнинг мопеда альфа своими руками. Что интересного можно сделать и как?

В попытках сделать что-то новое и особенное, владельцы мотоциклов прибегают к тюнингу своего двухколесного друга. Нередко внешний вид байка просто надоедает, да и мощности двигателя уже не хватает. Именно поэтому была придумана такая вещь, как тюнинг. Благодаря усовершенствованию своего мотоцикла, на выходе может получиться совсем другой байк, который будет радовать не только вас, но и окружающих. К тому же, при прокачке мотоцикла можно уделить большое внимание деталям и переделать байк так, чтобы на нем было комфортнее сидеть и передвигаться. Вообще, тюнинг мопеда вещь сугубо индивидуальная, но мотоциклистам иногда не хватает вдохновения для того, чтобы придумать новый образ для своего байка. Именно поэтому, в этой статье мы разберем тюнинг мопеда альфа.

Кастом мотоцикл — что это, какие они бывают и почему стоит заняться разработкой собственного байка

На сегодняшний день в мире насчитывается огромное количество производителей мотоциклов, которые каждый год выпускают несколько новых моделей в свет. Можно легко назвать 12 только самых известных мотоциклетных брендов, которые пользуются наибольшей популярностью. Казалось бы, среди огромного модельного ряда можно найти мотоцикл по душе, который будет выполнять все необходимые функции. Возможно это и так, но настоящие поклонники двухколесной техники предпочитают собрать собственный мотоцикл, которым будет единственным в своем роде. Именно из-за желания мотоциклистов иметь уникальный мотоцикл, был придуман кастом мотоцикл, о котором и пойдет речь в нашей статье.

Читать еще:  Отзывы владельцев и стоимость автомобилей ваз

Матовые автомобильные пленки

Мечта каждого автовладельца о том чтобы его машина всегда работала и выглядела безупречно – пока остаётся мечтой. Но как подлежат ремонту и замене её запасные части, детали и узлы, так и внешний облик любимого автомобиля может быть изменён. И речь сейчас пойдёт не только об автопокраске. В настоящее время тюнинговать машину можно с помощью матовых плёнок. Они используются для оклейки отдельных элементов или всего кузова.

Матовость применительно к автоплёнке означает эффект бархатистости кузовной поверхности. А кроме этого – глубину и ровность цвета, что выделяет машину из ряда остальных автомобилей.

Мотоцикл Боббер: фото и характеристики

Мото техника в стиле боббер берет своё начало еще с прошлого века, и от изначального варианта сегодняшняя модель сильно отличается. Вообще данный стиль мотоцикла считается уникальным, ведь он имеет собственные формы и другие особенности. В России эта модель появилась относительно недавно.

Тюнинг мотоцикла Урал

Мотоциклы советского производства всегда нравились владельцам, а тюнингованная техника тем более. Модернизации подвергается большая часть мотоциклов из СССР, и одним из них считается легендарный Урал.

Внешний и внутренний тюнинг Иж Юпитер 5

Мотоцикл Иж Юпитер 5 сегодня считается одним из самых лучших советских байков, поэтому до сегодняшнего дня сотни довольных владельцев стараются его улучшать. Лучшей доработкой старого мотоцикла будет его тюнинг.

Тюнинг мотоцикла Днепр: фото и видео

Сегодня тюнинг мотоциклов особенно интересно делать тем мотоциклам, которые были легендами еще в прошлые года, и одним из таких мотоциклов считается МТ Днепр. Давайте поговорим о его основном тюнинге.

Что такое автомобильный тюнинг?

Тюнинг – это доработка автомобиля, внесение изменений в конструкцию и внешний вид.

Виды автомобильного тюнинга.

Автомобильный тюнинг бывает нескольких видов:

  • Изменение внешнего вида автомобиля (экстерьера);
  • доработка салона машины (интерьера);
  • замена и модернизация силового агрегата, коробки переключения передач (КПП), подвески, тормозной и выхлопной системы.

В мире автотюнинга существует большое разнообразие вариантов модификации автомобиля. В основном доработке подвергают обычные гражданские автомобили. За сравнительно небольшие деньги можно сделать своего «железного коня» особенным, выделить его среди тысяч таких же, сошедших с конвейера.

Внешний тюнинг.

Самым дешевым и популярным способом автомобильного тюнинга является доработка внешнего вида машины: устанавливаются различные аэродинамические обвесы кузова, включающие в себя бамперы, спойлеры, пороги, «юбки», проводится замена оптики (фар, фонарей), наклеивается винил и аэрография. Такие изменения не придают машине ничего, кроме усовершенствованного внешнего вида. А так называемые аэродинамические обвесы не имеют ничего общего с аэродинамикой.

Наиболее эффективным решением при внешнем тюнинге является замена колёсных дисков и шин на более качественные. Это дает результат в виде улучшения управляемости и сокращения тормозного пути.

Тюнинг интерьера.

Зачастую вместе с экстерьером усовершенствуют и интерьер машины. В этом случае меняют сиденья, панель приборов, источники освещения внутри салона, устанавливают акустические подиумы под динамики. Также делают шумоизоляцию и облицовку салона из более дорогих материалов. Можно перечислять много вариантов. Все зависит от размеров бюджета и фантазии, да и регистрация в ГИБДД не потребуется.

Модернизация или замена узлов и агрегатов.

И, наконец, наиболее дорогой тюнинг, который меняет управляемость и динамику автомобиля – модернизация или замена узлов и агрегатов. Стоимость таких доработок может превосходить цену самого автомобиля. В этом случае серийная машина выступает в роли донора.

Есть сравнительно и недорогие доработки, способные улучшить динамику и максимальную скорость. Можно немного повысить мощность двигателя с помощью куска гофрированной трубы, которую одевают на патрубок воздушного фильтра и выводят под передний бампер. Получается так называемый пассивный наддув. Даже простое увеличение давления в шинах способно повысить разгонную динамику машины.

Читать еще:  Al ko silver 46 br comfort

Далее речь пойдет о «глубоком тюнинге». Изменение одного узла влечет за собой доработку или замену смежных узлов. Например, невозможно увеличить мощность двигателя на 80%, оставив при этом коробку передач или сцепление в стандартном исполнении.

С чего же лучше начинать тюнинг?

Грамотный автомобильный тюнинг начинается с тормозной системы. Устанавливают более эффективные тормозные диски с колодками, суппорта меняют на более производительные. На большинстве недорогих машин в заводском исполнении на задних колёсах установлены барабанные тормоза. Они менее эффективны, чем дисковые, поэтому их заменяют. Желательно также поменять шланги на армированные.

Подвеска автомобиля имеет огромное значение, от нее зависит управляемость и устойчивость машины, поэтому важно подобрать правильную конфигурацию соответствия амортизаторов и пружин. В последнее время всё чаще используют регулируемые винтовые подвески с возможностью изменения клиренса, в зависимости от условий эксплуатации машины, будь то зима или лето. На рынке запчастей для тюнинга есть готовые комплекты подвески, преимуществом которых является оптимальное соответствие пружин и амортизаторов.

Двигатель можно заменить на другой, более мощный или доработать стандартный, тут уж нужно исходить из целей и возможностей. Классическое решение заключается в увеличении рабочего объёма двигателя и уменьшении массы кривошипно-шатунного механизма. Установка турбонаддува дает наибольшую прибавку мощности двигателя. Чтобы передать большую мощность на КПП, нужно более надёжное соединение этих узлов. Лучшим вариантом является установка керамического сцепления. При возросшей мощности двигателя нужны доработки или замена самой КПП. Путем подбора передаточных чисел валов, достигается сокращение времени разгона при меньшей нагрузке двигателя.

Когда мощность достаточно высока, следует заняться заменой выпускной системы двигателя. Поскольку штатная уже перестаёт справляться с возросшим давлением выхлопных газов. Для этого меняют выпускные трубы, резонатор и глушитель. Вместе с установкой фильтра «нулевого сопротивления» двигатель начинает «свободно дышать». В результате доработки всех систем и узлов в сочетании с новым аэродинамическим обвесом и покраской, автомобиль становится уже не серийным, а практически заново созданным и эксклюзивным. Автомобильный тюнинг помогает сделать из машины не только средство передвижения, но и характеризует своего владельца и является частью его имиджа.

Виды и стили тюнинга

Автомобильный тюнинг в нашей стране является достаточно популярной и востребованной услугой, которая позволяет автовладельцам проявить свою индивидуальность посредством эффектного вида своего «железного коня».

Но современный подход к усовершенствованию транспортного средства предлагает не только изменить дизайн интерьера и/или экстерьера. Сегодня посредством тюнинга можно улучшить даже технические характеристики автомобиля.

Тюнинг автомобиля Nissan

Так, настоящие энтузиасты не ограничиваются доработкой салона или установкой стильных легкосплавных дисков, обвеса, тонированных стекол и т.д. Им необходимо «выжать» из машины максимальное количество «лошадок», повысить плавность хода и улучшить управляемость.

Виды тюнинга автомобилей

В силу огромного разнообразия работ по усовершенствованию авто, тюнинг классифицируют по трем видам:

Модернизация внешности транспортного средства может осуществляться различными способами, начиная с косметических доработок, и заканчивая глобальными мероприятиями, подразумевающими изменение геометрии кузова.

В России тюнинг экстерьера обычно подразумевает тонировку остекления и оптики, аэрографию, монтаж литых дисков и оригинальных обвесов, а также апгрейд фар различными способами.

Тюнинг ВАЗ 2110

Доработки машины при основном тюнинге чаще всего заключаются в существенном изменении узлов и агрегатов автомобиля, а именно, силового агрегата, трансмиссии, подвески, тормозной системы и т. д.

К примеру, чип-тюнинг двигателя дает возможность снизить расход топлива, увеличить крутящий момент и мощность ДВС, а также улучшить динамические показатели или тяговые характеристики транспортного средства.

Техническое усовершенствование ориентировано на преображение интерьера машины. Объем и цель подобной доработки полностью зависит от предпочтений и бюджета владельца транспортного средства.

Перетяжка салона кожей

Нестареющей классикой технического тюнинга является установка спортивных сидений и перетяжка салона натуральной кожей. Также в список элементов тюнинга авто можно включить монтаж всевозможного дополнительного оборудования, вроде сигнализации, бортового компьютера, мультимедийной системы, климатической установки и прочих устройств, повышающих комфорт или безопасность.

Стили тюнинга автомобилей

Сегодня отечественные автолюбители все чаще используют методы, направленные на совершение доработок авто, свойственных определенным стилям тюнинга. Поэтому далее речь пойдет именно о них.

LUXURI

Данный стиль отличается очень большим вложением денег и актуален для усовершенствования дорогих суперкаров. Это скорее не доработка, а «фаршировка» транспортного средства самыми роскошными материалами и электроникой, вплоть до использования драгоценных камней и благородных металлов. Фантазия автовладельца ограничивается лишь его финансовыми возможностями.

Читать еще:  Укладка асфальта на бетонное основание

Родиной стиля Japanese Domestic Market, как можно понять из названия, является Япония. Он характеризуется тем, что для апгрейда транспортного средства используются лишь фирменные комплектующие японских автопроизводителей. Отличием также можно назвать яркую раскраску машины, низкую посадку кузова и установку агрессивного обвеса.

WOODY

Направление, в котором для декорирования транспортного средства применяются различные конструктивные элементы, изготовленные из натуральной древесины. Чаще всего его используют для преображения внешности винтажных североамериканских машин.

STREET ROD

Все модернизации, свойственные данному стилю, ориентированы на улучшение ходовых характеристик автотранспорта. Если же говорить об экстерьере, то в этом случае устанавливают новые диски и максимально опускают подвеску.

LOWRIDER

Подразумеваются машины в американском стиле с пневматической или же гидравлической подвеской. Традиционно, в такой ситуации доработка касается салона, силового агрегата и колес. После выполнения всех процедур автомобиль буквально лежит на дороге, но восстанавливает дорожный просвет по команде хозяина за считанные секунды.

LEAD STYLE

Отличительные черты автотранспорта, тюнингованного подобным образом, предугадать не сложно. Эти изящные и стильные диски, яркий и броский окрас, часто с аэрографией, множество хромированных элементов, а также нерегулируемая подвеска.

HELLO KITTY

Еще один стиль, появившийся в Стране Восходящего Солнца. Если создать качественный проект и не поскупиться на приобретение необходимых материалов, а также привлечь опытных мастеров, то в этом стиле можно радикально преобразить даже старенькую «Волгу».

CHOP-TOP

Направление, основной отличительной чертой которого является сильное занижение крыши. Реализуются подобные проекты в несколько этапов: срез крыши, укорачивание стоек, монтаж конструкции на короткие опоры.

Североамериканский стиль, в котором применяются колесные диски с большим радиусом (свыше 26). Такое решение приводит к поднятию подвески, а чаще всего используется при модернизации больших седанов и квадроциклов.

RAT LOOK

Оригинальное направление, суть которого состоит в искусственном состаривании транспортного средства. Автомобиль, подвергшийся такой процедуре, может быть абсолютно безупречным в техническом плане, но иметь, к примеру, ржавый кузов, который таковым только выглядит.

VIP (BIPPU)

Еще один вариант усовершенствования машины, который пришел в Россию из-за океана. Ориентирован он на автомобили класса Е и S, на которые устанавливается полный обвес и автодиски с большими «полками», изменяющие внешность ТС до неузнаваемости.

HOOT RIDE

Стиль, имеющий сходные черты с направлением RAT LOOK. Он подразумевает изменение экстерьера так, чтобы машина казалась старой, но сохраняла исходные технические и эксплуатационные характеристики.

Модернизация, направленная на создание мощного облегченного автомобиля для получения максимальных скоростных характеристик, независимо от того, как это скажется на внешнем виде. В экстерьере в расчет берутся лишь аэродинамические показатели, которые также улучшаются.

Направление, которое отличается применением больших автодисков, минимальным обвесом и занижением подвески. Также используется множество элементов из хрома. Самой главной чертой является открытие в разные стороны всевозможных частей кузова.

В результате подобного тюнинга автомобиль приобретает вид раллийной машины. Чаще всего это лишь визуальное исполнение, но встречаются экземпляры, технически подготовленные для гонок за счет форсированного двигателя, усиленной подвески, дополнительного освещения, установленной турбины и смонтированных каркасов безопасности.

Стиль, предусматривающий удлинение базы транспортного средства с целью увеличения салона и создания шикарного интерьера. Данное направление позволяет переделать автомобиль любого типа, класса и года выпуска.

Машины, оформленные в этом стиле, обладают раскатанными колесными арками или кузовом, а также оснащаются большим спойлером, что делает их схожими с авто, участвующими в ДТМ-гонках.

FITMENT

Отличительной чертой этого стиля является доработка больших японских машин за счет использования колес с отрицательным развалом и монтажа агрессивного обвеса.

DRIFT

Создание мощного и облегченного авто, которое имеет задний привод, большой обвес и спойлеры, турбированную силовую установку и блокирующийся дифференциал.

Отечественные специалисты по автотюнингу способны выполнить любые работы по преображению машины. Некоторые из этих мастеров принимают участие в специальных соревнованиях и выставляют свои «шедевры» на выставках, где получают заслуженные награды. Посмотрим видео с одной из таких выставок.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector