Самодельный мотоблок с двигателем зид видео подборка - Дневник садовода
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Самодельный мотоблок с двигателем зид видео подборка

Самодельные трактора и вездеходы

Авто самоделки своими руками, вездеходы, трактора и мотоблоки

Мотоблок с двигателем ЗиД сделанный своими руками

Самодельный мотоблок с двигателем ЗиД: фото и описание конструкции самоделки.

Мотоблок вполне возможно сделать своими руками. В данном случае этот мотоблок собран из того что имелось в гараже. По случаю достался вполне работоспособный советский двигатель ЗиД-4.5. Также нашлась КПП от автомобиля Москвич-401.

Конструкция мотоблока довольно проста, на самодельную раму устанавливается двигатель и КПП, крутящий момент передается ременной передачей.

Характеристики двигателя ЗиД — 4.5:

  • карбюраторный, четырехтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением и рабочим объемом цилиндра 520 см 3 ;
  • ход поршня 90 мм;
  • диаметр цилиндра 86 мм; степень сжатия — 5,3; номинальная мощность — 4,5 л.с.;
  • число оборотов коленчатого вала при этой мощности не более 2000 об/мин.

ЗИД-4,5 оснащён встроенным редуктором , передаточные числа 1:2.91, 1:6, вал которого вращается со скоростью 333 об/мин на первой передаче и со скоростью 687 об/мин — на второй. Расход топлива 1,5 кг/ч. Система зажигания с маховичным магнето, запуск — шнуром или пусковой рукояткой.

Колёса с грунтозацепами изготовлены из автомобильных колёсных дисков.

В этой конструкции реализовано простое ременное сцепление, на валу двигателя стоит один шкив, на валу КПП — второй шкив. Прижимной ролик с пружиной, регулирует натяжение ремня, если ролик оттянуть, ремень начинает пробуксовывать, таким образом и работает сцепление.

Дополнительно имеется все навесное оборудование, тоже самодельное: плуг, окучник, картофелекопалка и прицеп с колесами от Москвича.

В целом получился хороший мотоблок, единственный недостаток — сравнительно высокий расход топлива по сравнению с современными мотоблочными двигателями.

Как сделать самодельный мотоблок с двигателем ЗИД, видео и фото инструкции

Все большее число аграриев изготавливают самодельный мотоблок с двигателем ЗИД, отличающиеся хорошими показателями. Сегодня такое оборудование становится вполне конкурентоспособным, так как его собственные параметры зачастую превосходят продукцию известных брендов.

Стоит ли делать самодельный мотоблок с двигателем ЗИД

Многими специалистами отмечалось то, что мотоблок на базе двигателя ЗИД (завод им. Дегтярева, г. Ковров) может стать очень хорошим вариантом для любого агрария. Чем это объясняется? Рассмотрим особенности двигателя ЗИД 4 для мотоблока.

  • ЗИД 4 является 4-х тактным карбюраторным одноцилиндровым двигателем с системой воздушного охлаждения.
  • Объем цилиндра — 520 см3,
  • Диаметр – 86 мм,ход поршня — 90 мм.
  • Степень сжатия достигает 5,3.
  • Номинальная мощность- 4,5 л.с.
  • Число оборотов коленчатого вала при номинальной мощности не выше 2000 мин-1.

Вал редуктора, которым оснащен двигатель, имеет диапазон частот вращения от 333 мин-1до 687мин-1. Расход топлива достигает 1,5 л/ч. Система зажигания работает от маховикового магнето. Запустить двигатель ЗИД 4 для мотоблока можно шнуром либо пусковой рукояткой. Хотя автоматического запуска и нет, данный двигатель один из лучших для современных мотоблоков.

Читать еще:  Популярные модели мотоблоков с вом

Двигатель ЗИД-5 для мотоблока является усовершенствованной модификацией ЗИД-4, идеально подходящей сельхозработ на небольших участках. Идеальные технические характеристики двигателя ЗИД-5 для мотоблоков сделали его популярным силовым агрегатом.

Поэтому, несмотря на то, что отечественная продукция часто вызывает справедливые нарекания потребителей, вы можете быть уверенны в высоком качестве данного двигателя. Для увеличения срока службы мотоблока, очень важно соблюдать правила эксплуатации двигателя, что позволит свести к минимуму число неожиданных поломок.

Самодельный мотоблок с двигателем ЗИД видео подборка

Как сделать самодельный мотоблок на базе кпп ЗАЗ

Редуктор для мотоблока преобразует высокую частоту вращения на входном валу в низкую на выходном валу. Регулярное техобслуживание и своевременное проведение ремонтов позволят успешно эксплуатировать редуктор мотоблока, избежать внезапных поломок.

Конечно, лучше всего, если понимать принципы работы мотоблока и знает устройство его редуктора. Каждый фермер, знающий устройство редуктора своего мотоблока, сможет правильно провести его тех диагностику и ремонт. В тяжелых случаях, конечно, нужно обращаться к спецам, имеющим соответствующий опыт.

Если для редуктора мотоблока достаточно ступенчатого изменения частоты вращения своего выходного вала, то вместо него в самодельных мотоблоках может быть применена автомобильная коробка передач. Хорошим вариантом может оказаться самодельный мотоблок на базе кпп ЗАЗ. Ниже показан пример исполнения такого мотоблока для приусадебного хозяйства. На его изготовление, по информации хозяина, ушло около одного месяца.

Первые испытания показали малый его вес, после чего были добавлены грузы в колёса и передний противовес. Вес мотоблока получился около 160 кг.


Возможности мотоблока: пашет, культивирует, окучивает, копает; фрезерует; перевозит грузы до 800 кг.

Полуоси самодельного мотоблока на базе кпп ЗАЗ

Изготовление полуоси таит многочисленные нюансы. Для того, чтобы понять, как изготовить самодельный мотоблок с КПП ЗАЗ, желательно повышать уровень своих знаний, знакомиться с тех литературой.

Хорошие знания позволят изготовить самодельный мотоблок, который можно будет либо эксплуатировать самостоятельно, либо продать своим знакомым. Таким образом, у вас появится агрегат, идеально отвечающий вашим требованиям. При этом вы, сэкономите ощутимые денежные средства.

Для того, чтобы делать самодельные трактора и мотоблоки нужны физические силы и время. При достаточном опыте можно научится делать надежные сельскохозмашины универсального назначения. Неплохо также освоить изготовление самодельных сцепок к мотоблоку и дополнительного навесного оборудования.

Если вы будете стоять перед выбором: покупать либо самостоятельно изготовить самодельный мотоблок с двигателем ЗИД и редуктором на КПП ЗАЗ, то лучше выбрать второй вариант. Предварительно изучите спец литературу, разработайте чертежи, покопайтесь с инете — и вы сможете успешно сделать эффективный сельхозагрегат.

Читать еще:  Мотокультиватор полезные советы в работе

Самодельные орудия для мотоблока во многих случаях необходимы, ведь они позволяют технике стать более функциональной. Для надежного их крепления желательно применять самодельные сцепки к мотоблоку, имеющие высокое качество и разработанные с учетом особенностей навесных орудий.

САМОДЕЛКИН ДРУГ

Самодельный мотоблок с двигателем ЗиД

Самодельный мотоблок с двигателем ЗиД сконструировал и собрал один из сельских Кулибиных. Фото мотоблока представлены далее. Проживая в сельской местности и работая на земле, человеку требуется помощник для вспашки и последующей обработки огорода и отлично под это подходит мотоблок, простой в обслуживании и экономный в плане расходования ГСМ.

Выбор для сельчанина сегодня огромный, но все же лучше сэкономить и сделать мотоблок своими руками.

В данном случае автор собрал свой мотоблок из того что имелось у него в гараже, а именно старенький , но вполне бодрый и работоспособный движочек ЗиД и КПП от Отечественного автомобиля Москвич-401. Конструкция довольно простая, на самодельную раму устанавливается КПП и сверху двигатель, крутящий момент передается ременной передачей.

Дополнительно имеется все навесное оборудование, тоже самодельное: плуг, окучник, картофелекопалка и даже прицеп с колесами от Москвича.

На сборку нечего не потрачено, потому как собрано из того что было, единственное -это затраченное свободное время)

И так, давайте ознакомимся с самодельным мотоблоком.

Самодельный мотоблок с двигателем ЗиД и КП ЗАЗ

Строительство тяжелого мотоблока с двигателем от мотоцикла: преимущества и недостатки

Для строительства тяжелого мотоблока был использован двигатель от мотоцикла ЗИД (одноцилиндровый, двухтактный, мощностью 4 л.с.) с принудительным воздушным охлаждением, что является неоспоримым плюсом этого мотоциклетного двигателя для сборки на его основе самодельного мотоблока. Также вместе с двигателем ЗиД при сборке тяжолого мотоблока была установлена четырехступенчатая коробка передач от Запорожца ЗАЗ-968, что в сумме с КПП двигателя ЗИД в три передачи дало возможность создать трансмиссию мотоблока в 12 ступеней. Такая конструкция транмиссии самодельного мотоблока позволяет комфортно и качественно его эксплуатировать для выполнения всего спектра сельскохозяйственных работ на селе, начиная от вспашки, посадки и выкопки картошки и заканчивая перемещением грузов на прицепе или тележке мотоблока с приемлемой скоростью в 50-60 км/час. Устройство конструкции тяжелого мотоблока с двигателем ЗиД и коробкой переключения передач (КПП) ЗАЗ основано на мощной раме, сваренной из металлического уголка и швеллера. Двигатель ЗиД вынесен чуть вперед, а КП от автомобиля ЗАЗ находится прямо над колесной осью мотоблока, что дает хорошую развесовку и общий баланс веса мотоблока. Такая компоновка тяжелого мотоблока облегчает управление им, при этом колеса от трактора если резина убита не полностью повышают проходимость мотоблока. А технические характеристики мотоциклетного двигателя ЗиД в тандеме с ЗАЗовской коробкой позволяют самодельному мотоблоку устойчиво и стабильно работать на любом типе почвы при выполнении всех видов сельскохозяйственных работ

Читать еще:  Модели мотоблоков форза их технические характеристики

Устройство транмиссии тяжелого мотоблока из запчастей от мотоцикла и автомобиля

Открыть фотографию Устройство транмиссии тяжелого мотоблока из запчастей от мотоцикла и автомобиля в увеличенном виде. Если это чертеж или схема устройства Вы можете скачать их себе на компьютер, открыв в большом размере и воспользовавшись функцией «Сохранить картинку как. » (правая клавиша мышки).
Пожалуйста, оцените данный материал выделив соответствующее количество звездочек.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Чаще всего вместе с этим материалом по теме

«Двигатель ЗИД от мотоцикла К-125 (М1)»

Посмотреть все фотографии, чертежи, картинки и схемы из категории «Как сделать мотоблок: инструкции с фото» можно перейдя по ссылке . Ещё больше материалов с описаниями как сделать самому мотокультиватор и приспособления к нему Вы найдете в разделе « Фото самодельных мотоблоков » или сделав выборку из всех материалов сайта motoblok.populjarno.com по следующим МЕТКАМ:
как сделать, двигатель, описания, инструкции, Редуктор .

Возможно то, что Вы ищете находится в одном из самых просматриваемых разделов нашего сайта:

ЧЕРТЕЖИ И ФОТОГРАФИИ САМОДЕЛЬНЫХ МОТОБЛОКОВ и НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
(ЖМЕМ НА КАРТИНКУ или название):

Комментарии к материалу «Строительство тяжелого мотоблока с двигателем от мотоцикла: преимущества и недостатки» находятся внизу страницы — здесь можно высказать свое мнение, спросить совета у посетителей нашего сайта, поделиться интересными материалами, рассказать о своем положительном или отрицательном опыте в ходе сборки мотоблоков и прицепного оборудования своими руками. Если у Вас есть вопросы или предложения по поводу данного материала — оставьте пожалуйста свой комментарий внизу.
Тем, кто хочет поделиться своими фотографиями по ключевым словам « тяжелый мотоблок, двигатель от мотоцикла, ЗиД, коробка от автомобиля, ЗАЗ, преимущества, недостатки, транмиссия, строительство, устройство, компоновка » или по любым другим вопросам о дизельных, бензиновых, легких, средних или тяжелых самодельных мотоблоках, мотокультиваторах и навесных приспособлениях к ним — нужно зарегистрироваться и воспользоваться ссылкой «Добавить фото. » (видна после регистрации на странице всех Фотоальбомов мотоблоков и навесного оборудования ).

Просмотров: 6659 | Размеры фото: 610px на 455px ; 181.9 Kb

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector